“五一”期間,北京地鐵客流屢攀高峰,去年年底開通的5條新線均破客流最高紀錄,本市軌道交通路網(wǎng)日客運量達到724.5萬人次新高。宋家莊站、西二旗站等紛紛躋身客流大站之列。
“根據(jù)以往經(jīng)驗,進入5月份后地鐵客流將進一步增長。”昨日,北京地鐵新聞發(fā)言人賈鵬透露,地鐵本月將推出組合拳,緩擠大客流車站。
新?lián)Q乘站躋身“熱島”
去年年底,北京市開通5條新地鐵線,將昌平、順義、大興、亦莊和房山等遠近郊區(qū)與既有軌道線網(wǎng)聯(lián)結(jié)起來。今年“五一”當日,新線效應初次顯現(xiàn),56.91萬人次搭乘新線進出中心城區(qū),宋家莊、西二旗等新增熱島,客流量幾乎翻番。
北京地鐵統(tǒng)計,客流大站排名前五位基本穩(wěn)定,近期7至9位變化頻繁,一些新增換乘站,如宋家莊站、西二旗站等不時成為換乘“熱島”!八渭仪f站原本是地鐵5號線的南起始站,由于客流不大,劉家窯站的一些乘客為了找個座甚至會坐回頭車到此站!彼渭仪f站有關負責人透露,隨著亦莊線開通,該站日客流從7萬人次左右,翻了一倍,再也沒有“回頭客”了。
一些既有換乘站的熱島效應也更明顯。比如西直門站、東單站、知春路站等客流均比往年有所攀升!盁釐u站形成也與季節(jié)有關系!辟Z鵬解釋說,“全路網(wǎng)客流最多的一天是五一假期前最后一個工作日,然而1號線的客流最高日是五一假期當天。主要因為該線途經(jīng)天安門、國貿(mào)、西單等主要的旅游、商業(yè)熱點,因此越到節(jié)日,該線各站客流量越大!
4條地鐵線將增車輛
4月29日,除地鐵4號線和大興線外,本市12條地鐵線加開臨客86列;5月1日,12條地鐵線加開臨客150列……隨著客流猛增,地鐵線網(wǎng)紛紛采取縮短發(fā)車間隔、加開臨客等方式緩擠。
路面緩堵,最有效的辦法是少開私家車出行,地下緩擠,最靠譜的做法是多發(fā)車。賈鵬說,目前計劃增車的線路包括,1號線將更新19組車輛,2號線增購2組車輛,5號線增購22組車輛。同時,4號線也將增購13組車輛。
另外,北京市交通委表示,本月內(nèi),10號線平日早高峰最小發(fā)車間隔進一步縮小,由2分55秒調(diào)整為2分45秒,提高運力6.1%。
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