8月4日晚9時,西站北廣場馬路對面中裕大廈后的巷子內(nèi),旅客交完錢后坐在臺階上等車。
當(dāng)晚9時30分,“黑長途車”駛?cè)胂镒觾?nèi),“售票點”人員(圖片最下方)招呼乘客上車。
每天深夜,北京西站,至少百余名未買到火車票的旅客被“客販子”帶走。
這些“客販子”收取高價票后,將旅客轉(zhuǎn)到長途客車上,送往目的地。
記者調(diào)查,這些長途客車一種是外地客運公司過京的長途車,違法停車攬客;另一種則是沒有任何營運資質(zhì)的“黑長途”。
除了票價高外,還存在巨大的安全隱患。從“客販子”到“黑售票點”再到“違規(guī)長途車”和“黑長途車”,已形成一條地下運作鏈條,并牟取暴利。
前日,記者將此情況通報北京相關(guān)交通執(zhí)法部門,相關(guān)部門表示將介入調(diào)查。
■ 暗訪
“客販子”攬客 黑票點“賣卡”
“去包頭、呼市嗎?”、“去鄭州嗎?”、“去太原嗎?”
8月7日晚8時許,北京西站北廣場售票廳門口,五六個男子逢人便問,是否去往內(nèi)蒙古、河南、東北、山西等地。
其中一名男子纏住記者不放,反復(fù)說“火車票都已經(jīng)賣完了,只能坐長途大巴,立馬就能發(fā)車,車都很安全……”
“客販子”西站售票廳搶客
售票大廳內(nèi),電子顯示屏上,當(dāng)日發(fā)往上述各地的火車,大多已沒有余票。
“在北京住一宿最少得一二百,明天還不一定買到票,還不如坐大巴。”一位操著東北口音的紫衣男子,一邊勸說旅客,一邊主動給旅客拎行李。
記者詢問去石家莊是否有車,“到哪都有,”該男子馬上說,去石家莊最低200元,“倆小時一趟”。他隨即操起電話確認(rèn)座位。
此時,一扎馬尾辮的女子靠近記者,小聲嘀咕,“送上大巴,11點準(zhǔn)時能走,160元,就剩倆座了!
看到記者有意,“馬尾辮”挽起記者的胳膊就走,邊走邊與“售票點”聯(lián)系。
走出不到100米,“馬尾辮”收起電話,“不行,剛才人多沒聽清,老板說少180(元)不能走”。記者扭頭要走,“馬尾辮”趕緊上前阻擋,“這是最低價了,都是途經(jīng)北京的國營大巴車,下面有專門的售票點!
據(jù)記者了解,北京到石家莊的正規(guī)大巴車票價僅為75元。
[責(zé)任編輯:吳怡]