王勇平
韓江平
王勇平遠(yuǎn)赴波蘭 韓江平接任發(fā)言人
鐵道部新聞發(fā)言人新舊交替,王勇平就任鐵路合作組織中方委員,哈爾濱鐵路局書(shū)記赴京報(bào)到
鐵道部相關(guān)人士昨日向記者證實(shí),鐵道部原發(fā)言人王勇平將赴波蘭華沙擔(dān)任鐵路合作組織中方委員,級(jí)別仍然為正局級(jí)。哈爾濱鐵路局黨委書(shū)記韓江平則已于昨日到鐵道部報(bào)到,接替王勇平擔(dān)任鐵道部宣傳部部長(zhǎng)、新聞發(fā)言人。
鐵路合作組織成立于1957年,其宗旨是促進(jìn)各成員發(fā)展鐵路運(yùn)輸、汽車(chē)運(yùn)輸和公路方面的國(guó)際聯(lián)運(yùn)和科學(xué)技術(shù)合作。
鐵道部相關(guān)人士向記者介紹,鐵路合作組織成立于冷戰(zhàn)時(shí)期,中方委員一般都是技術(shù)人員擔(dān)當(dāng),搞國(guó)際聯(lián)運(yùn)。比起當(dāng)新聞發(fā)言人,清閑得多。
鐵道部工作人員表示,現(xiàn)任鐵道部運(yùn)輸局局長(zhǎng)吳強(qiáng)此前擔(dān)任的就是鐵路合作組織委員會(huì)副主席。此次王勇平遠(yuǎn)赴波蘭華沙,就是頂替吳強(qiáng)的位置。
2009年至2011年6月,吳強(qiáng)由上海鐵路局局長(zhǎng)調(diào)任鐵路合作組織委員會(huì)副主席。2011年6月底,出任鐵道部運(yùn)輸局局長(zhǎng)一職,前任運(yùn)輸局局長(zhǎng)張曙光于今年2月底被停職審查。
據(jù)鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日介紹,韓江平當(dāng)天上午已經(jīng)到鐵道部報(bào)到,并參加會(huì)議。
■ 建言
清華大學(xué)專(zhuān)家史安斌認(rèn)為,發(fā)言人應(yīng)有媒體經(jīng)驗(yàn)
新聞發(fā)布不是“一個(gè)人在戰(zhàn)斗”
清華大學(xué)新聞與傳播學(xué)院副院長(zhǎng)史安斌接受記者采訪時(shí)表示,現(xiàn)在很多部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)存在錯(cuò)覺(jué),認(rèn)為新聞發(fā)布?xì)w宣傳部門(mén)或辦公廳來(lái)管,“其實(shí)不是的,新聞發(fā)布應(yīng)該是獨(dú)立的一個(gè)機(jī)構(gòu)!
史安斌表示,由于部委新聞發(fā)言人都是兼職,這造成的一個(gè)問(wèn)題是,往往剛剛培訓(xùn)出來(lái)的新聞發(fā)言人,干了沒(méi)兩年,就提拔了,轉(zhuǎn)崗了,這樣又要從零開(kāi)始。
至于動(dòng)車(chē)事故發(fā)布會(huì),也反映出官員作為新聞發(fā)言人的另一個(gè)問(wèn)題:缺少經(jīng)驗(yàn)。“官員沒(méi)有媒體從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和傳播素養(yǎng),在遇到突發(fā)事件時(shí),遇到記者逼問(wèn)發(fā)言人,就可能失態(tài)!
史安斌說(shuō),在美國(guó),發(fā)言人并不是什么“主任”,政府新聞發(fā)言人都是對(duì)外招聘,首先要有媒體經(jīng)驗(yàn),熟知媒體,然后要得到某一部門(mén)的授權(quán),有特權(quán)列席這一部門(mén)的各種會(huì)議,然后,由發(fā)言人來(lái)和其他部門(mén)協(xié)調(diào),如何進(jìn)行發(fā)布。
另外,新聞發(fā)言人也不應(yīng)是一個(gè)人。史安斌表示,發(fā)言人的背后,應(yīng)該由一支強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)支撐,“新聞發(fā)布應(yīng)該成為獨(dú)立機(jī)構(gòu),這個(gè)獨(dú)立機(jī)構(gòu)又不是獨(dú)立于部門(mén)之外。”
史安斌說(shuō),有的領(lǐng)導(dǎo)將新聞發(fā)布?xì)w于新聞宣傳,有的歸于一般行政工作部門(mén)比如辦公廳,這其實(shí)沒(méi)有兼顧新聞發(fā)布本身的規(guī)律,“新聞發(fā)布不是一般的行政工作,應(yīng)該是結(jié)合信息的溝通機(jī)制!
另外,史安斌建議,我國(guó)可以建立發(fā)布《新聞發(fā)言人工作條例》,從制度上保證新聞發(fā)言人的權(quán)利。
[責(zé)任編輯:吳怡]