購車搖號申請者16個月來首降“確認(rèn)延期”政策約使18萬人退出
昨天,最新一期搖號人數(shù)公布,本月87萬余人申請參加購車搖號,購車搖號申請人數(shù)首次下降,這說明每3月“確認(rèn)延期”的政策開始發(fā)揮效力,約有18萬人退出搖號,本月中簽率預(yù)計將提高。自本市實施購車搖號政策以來,申請搖號人數(shù)持續(xù)上升,一度接近百萬。
昨天上午,北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了本月購車搖號申請情況,截至4月8日24時,小客車指標(biāo)申請累計收到個人申請872577個。而3月8日24時,累計申請人數(shù)曾經(jīng)達到990806個。這也是本市實施購車搖號政策16個月以來,申請人數(shù)首次出現(xiàn)下降。
本月87萬余個申請者中,既包括本月新增申請人數(shù)、通過審核但未中簽的人數(shù),也包括已經(jīng)確認(rèn)延期的申請人。新申請者和確認(rèn)延期申請人在本月25日通過審核后,便可參加26日的搖號。
由于尚不確定將有多少人通過審核,也不確定本月將有多少中簽未購車的“棄號”滾入本月指標(biāo),因此目前暫無法得出確切的中簽率。但依據(jù)此前的搖號規(guī)律,本月中簽率有望提高。這也將是自去年8月以來,中簽率首次回升。
此外,本月將舉行單位購車搖號,截至4月8日24時,有22066家企事業(yè)單位申請小客車指標(biāo)。
專家觀點
搖號申請者逐步回歸理性
昨天,交通專家、中國道路運輸協(xié)會秘書長王麗梅在接受記者采訪時表示,搖號申請人數(shù)首次下降,令她感到高興。這一情況說明了一個基本判斷,過去的申請搖號人數(shù)虛高,現(xiàn)在已經(jīng)逐步回歸理性。
她分析,搖號申請者減少主要有兩大原因:一是被動退出。“確認(rèn)延期”政策出臺后,相當(dāng)于給非剛性需求申請者設(shè)置了“物理障礙”,需要他們定期“走程序”,增加了工作量。這部分人由于嫌麻煩,不再確認(rèn)延期,也就自動被“清除”出搖號池。二是主動退出。一段時間以來,政府、媒體、兩會代表委員以及社會各界持續(xù)呼吁,要求市民理性參加搖號,使得部分市民社會責(zé)任意識有所提升,在購車需求不強烈或購車計劃改變時,主動選擇退出搖號池,不再“占坑”。
總的來說,“確認(rèn)延期”政策建立的退出機制,使得搖號池能夠定期“洗盤”。未來,希望隨著這一機制不斷發(fā)揮作用,不再“確認(rèn)延期”的人會越來越少,中簽不購車的人也越來越少。到時,留在搖號池中的絕大部分都是剛性購車需求者,可以加大他們的中簽率。
也有專家認(rèn)為,搖號申請者減少可能還有其他原因,如擔(dān)心有關(guān)部門出臺中簽不購車的懲罰措施,一些申請者考慮到此后果,也決定不再參加購車搖號。
數(shù)據(jù)分析
申請人數(shù)減少11.8萬余人
根據(jù)本月公布的申請者數(shù)量,與上月的990806個申請者相比,人數(shù)減少了11.8萬余人。這在很大程度上歸功于“確認(rèn)延期”政策的出臺。據(jù)測算,本月未確認(rèn)延期者在18萬左右。
3月26日,交通部門曾公布數(shù)據(jù)稱,在2011年1月1日至2012年1月8日期間申請的經(jīng)審核通過的編碼約有80萬人,截止到當(dāng)日,已有約50萬人完成“確認(rèn)延期”,仍有30萬人尚未“續(xù)約”。交通部門提醒過這部分市民,應(yīng)在4月8日前及時完成“確認(rèn)延期”,否則不能參加以后的搖號。
從今年前三期每月增加的申請者情況來看,1、2、3月份分別增加了83782人、88093人和89646人,每月增加數(shù)量都在8萬以上。上月通過審核者有97萬余個,按新增8萬個計算,若無“確認(rèn)延期”政策影響,本月應(yīng)達到105萬人左右。實際上,本月僅有87萬余名申請者,兩者數(shù)據(jù)差在18萬左右,這意味著最終未確認(rèn)延期者或在18萬左右。
附件·確認(rèn)延期流程
在有效期內(nèi),登錄北京市緩解擁堵網(wǎng)站
點擊一次“確認(rèn)延期”按鈕
按鈕變成灰色,同時按鍵下方出現(xiàn)提示語:“您已完成確認(rèn)操作,X月X日公布審核結(jié)果,審核通過后有效期將自動延長3個月。”
注:個人申請小客車編碼有效期為3個月,經(jīng)搖號未中簽需要繼續(xù)參加搖號的申請人,應(yīng)在期滿前及時辦理確認(rèn)延期。比如,2月份前申請者5月份需“確認(rèn)延期”。(記者 鄧杭)