出租車將調(diào)價,“黑車”要跟漲? 市交通執(zhí)法總隊——
本市將拉網(wǎng)式嚴(yán)打“黑車”
“出租車漲價了,老百姓肯定會更傾向于選擇‘黑車’,‘黑車’的市場也會更大!背鲎馄嚌q價聽證方案公布后,不少市民與“的哥”就表示了這樣的擔(dān)心。對此,記者昨天采訪了部分“黑車”司機和管理部門。市交通執(zhí)法部門表示,今起將加大聯(lián)合執(zhí)法力度,壓縮“黑車”生存空間,引導(dǎo)乘客乘坐正規(guī)出租車。
記者調(diào)查:
部分“黑車”醞釀漲價
家住朝陽區(qū)管莊的小巍是個上班族,他每天下班后,會開著自己的鈴木小汽車在路邊拉活兒,這時,他會把一串小紅燈拿出來掛在后視鏡上。在接受記者采訪時,小巍一直強調(diào):“這不是我的主業(yè),我每天就下班跑幾個小時!
要說他收費還真不便宜,基本上起步就15元,從朝陽管莊到通州北苑,也就3公里左右,他一般都收20元。出租車漲價的消息傳來,小巍說,自己“也要跟著漲點兒”。比如以后再從管莊到通州北苑,就得收25元了。
記者發(fā)現(xiàn),“黑車”收費普遍比出租車要貴上一些。一說到出租車漲價,不少“黑車”司機理直氣壯地覺得自己漲點兒也合理,“我們這活兒風(fēng)險大啊。再說我們都是撿出租車的漏兒,一般打我們車的人都是實在打不上車,貴一點兒他們也認(rèn)。”
在管莊柏林愛樂小區(qū)門口,“黑車”司機老王和3個同行擠在一個車?yán)锎驌淇讼r間。一問到會不會跟著漲價,幾名司機都樂了。“我們都做熟人的活兒,顧客相對穩(wěn)定,也不敢漲錢。怕一漲沒人坐車了!崩贤跽f。
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