原鐵道部運(yùn)輸局局長、副總工程師張曙光,涉嫌受賄一案今天上午將在北京市第二中級人民法院開庭審理。根據(jù)檢方指控,張曙光在13起受賄事實(shí)中,共獲贓款折合人民幣4755萬余元;最高一筆受賄金額高達(dá)1850萬元,行賄者多是民營企業(yè)。案發(fā)后大部分受賄款物已被追繳。
張曙光1982年從蘭州鐵道學(xué)院車輛專業(yè)畢業(yè),自劉志軍2003年擔(dān)任鐵道部部長之后,他歷任北京鐵路局副局長、鐵道部裝備部副部長兼高速辦副主任、鐵道部運(yùn)輸局局長兼副總工程師,并號(hào)稱“中國高鐵技術(shù)第一人”。
2011年2月28日,被稱作劉志軍“心腹”的張曙光在劉志軍被免職后沒多久便被停職審查。
根據(jù)檢方指控,現(xiàn)年57歲的張曙光涉案時(shí)間跨度從2000年至2011年,在此期間,張曙光收受和索取13家單位負(fù)責(zé)人給予的款物,折合人民幣共4755萬元。這雖然與此前多方揣測其受賄金額高達(dá)數(shù)億元的數(shù)字相差甚遠(yuǎn),但官方對案情多項(xiàng)細(xì)節(jié)的首次披露,也同樣觸目驚心。
為外界所知的是,在中國高鐵建設(shè)過程中,張曙光利用職務(wù)便利,把許多高鐵項(xiàng)目交給多家私企,使這些企業(yè)從中獲取高額利潤,張本人則從中收受巨額賄賂,而所有的利益最終都通過高鐵的天價(jià)采購得以掩蓋。案發(fā)后,大部分受賄款物已被追繳。
根據(jù)檢方指控,張曙光最大的一起受賄為1850萬元,行賄企業(yè)為武漢正遠(yuǎn)鐵路電氣有限公司,該公司是一家從事列車裝備制造的民營企業(yè)。
檢方認(rèn)為,張曙光利用職務(wù)上的便利,索取他人財(cái)物或非法收受他人財(cái)物、為他人謀取利益,數(shù)額特別巨大,情節(jié)特別嚴(yán)重,應(yīng)以受賄罪追究其刑責(zé)。(記者 李鐵柱)
[ 責(zé)任編輯:吳怡 ]
原稿件標(biāo)題URL:
原稿件作者:
轉(zhuǎn)載編輯:吳怡
原稿件來源:北京青年報(bào)