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重慶兩江新區(qū) 內(nèi)陸崛起開(kāi)放新平臺(tái)

2016年07月11日 13:25:06  來(lái)源:人民網(wǎng)
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  “下有陸家嘴,上有江北嘴”,這是重慶對(duì)江北嘴的定位。今日,重慶對(duì)江北嘴的規(guī)劃定位逐漸成為現(xiàn)實(shí),江北嘴中央商務(wù)區(qū)主體建設(shè)已近尾聲,金融產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)全面發(fā)展勢(shì)頭,國(guó)內(nèi)巨頭們爭(zhēng)相落戶。江北嘴對(duì)兩江新區(qū),乃至重慶經(jīng)濟(jì)的助推作用,越發(fā)顯現(xiàn)。

  重慶此時(shí)此地,類似“江北嘴”的“小巨人”正在接二連三地崛起。規(guī)模化開(kāi)始顯現(xiàn)的兩江國(guó)際汽車城、水土園區(qū)的機(jī)器人、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園的高新企業(yè)……兩江新區(qū),這個(gè)從一開(kāi)始就備受矚目的國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)開(kāi)放新區(qū),憑著一身闖勁,搏出了屬于自己的一片天空。

  兩江之變,是“新常態(tài)”下的重慶發(fā)展的縮影,亦為中國(guó)經(jīng)濟(jì)“調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式”提供了一個(gè)絕佳范本。

  ◆他們?yōu)槭裁磥?lái)兩江新區(qū)?

  靠誠(chéng)意與決心,五年累計(jì)簽約項(xiàng)目2740個(gè)

  京東方重慶第8.5代薄膜晶體管液晶顯示屏生產(chǎn)線項(xiàng)目,是技術(shù)最先進(jìn)的生產(chǎn)線之一,為三星、惠普等跨國(guó)公司的智能終端產(chǎn)品提供核心配套。

  而當(dāng)初聽(tīng)說(shuō)重慶要建“全球最大筆電生產(chǎn)基地”時(shí),集團(tuán)CEO陳炎順說(shuō)自己“一笑而過(guò)”。陳炎順坦言,此前在考察時(shí),覺(jué)得重慶缺乏市場(chǎng)、供應(yīng)鏈、物流等配套,并不適合發(fā)展半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。

  “2012年8月份,再次來(lái)到重慶時(shí),重慶的變化著實(shí)讓我大吃一驚。”陳炎順表示,從再訪重慶到最終與重慶市政府簽訂合作協(xié)議,僅花了3個(gè)多月的時(shí)間。這也從側(cè)面反映出重慶在招商引資方面的誠(chéng)意與決心。

  2015年3月,京東方重慶生產(chǎn)線投產(chǎn),同年4月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。該生產(chǎn)線在創(chuàng)造了從打樁建設(shè)到產(chǎn)品點(diǎn)亮的全球業(yè)內(nèi)最快速度的同時(shí),也吸引了美國(guó)康寧、日本住友化學(xué)、韓國(guó)東進(jìn)化學(xué)等20多家上下游配套企業(yè)落戶重慶,逐漸構(gòu)建起一條完整的液晶面板產(chǎn)業(yè)鏈。

  “實(shí)際上,我們所有的調(diào)結(jié)構(gòu),都是圍繞著‘優(yōu)化存量,引進(jìn)增量’這句話在做!眱山聟^(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任湯宗偉直言,在發(fā)展增量上,兩江新區(qū)主要依照“規(guī)模性、成長(zhǎng)性、影響性、帶動(dòng)性、貢獻(xiàn)性”等5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)引進(jìn)和培育項(xiàng)目。

  這些年,兩江新區(qū)“筑巢引鳳”,成效顯著。統(tǒng)計(jì)顯示,兩江新區(qū)五年來(lái)累計(jì)簽約招商引資項(xiàng)目2740個(gè),合同投資額10683億元,其中外資260億美元。已開(kāi)工項(xiàng)目2178個(gè)、開(kāi)工率79%,已建成投產(chǎn)項(xiàng)目1924個(gè)、投產(chǎn)率70%,在需求疲軟、通貨緊縮的逆境中顯示出較強(qiáng)的韌勁,保持住兩位數(shù)以上增長(zhǎng)。

  ◆為什么這里“風(fēng)景”長(zhǎng)好?

  集群化方式重新界定產(chǎn)業(yè)功能布局

  “兩江新區(qū)有一個(gè)特殊之處在于它是老區(qū)帶新區(qū)!睖趥ブ赋,掛牌成立之前,這個(gè)區(qū)域已經(jīng)有比較好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),有一定的經(jīng)濟(jì)存量。

  優(yōu)化存量,就相當(dāng)于“補(bǔ)血”!皟山聟^(qū)在優(yōu)化存量方面,主要做好了轉(zhuǎn)型升級(jí)、重新界定功能布局這兩篇文章!睖趥フJ(rèn)為,要把結(jié)構(gòu)調(diào)整好,首先要從功能的合理布局上打破原來(lái)的行政邊界,按基地化、集群化垂直整合一體化來(lái)進(jìn)行組織布局。

  說(shuō)到存量經(jīng)濟(jì),就不得不提汽車產(chǎn)業(yè)。“經(jīng)過(guò)多年的打造,2015年重慶市汽車產(chǎn)量突破300萬(wàn)輛,成為全國(guó)最大汽車生產(chǎn)基地!眱山聟^(qū)汽車產(chǎn)業(yè)辦公室副主任向陽(yáng)介紹,其中兩江新區(qū)汽車產(chǎn)量達(dá)到213萬(wàn)臺(tái),占到了重慶市汽車總產(chǎn)量的70%。

  正在建設(shè)的兩江國(guó)際汽車城,意圖打造成為中國(guó)西部最大的乘用車生產(chǎn)基地。這份底氣從何而來(lái)?

  依靠系統(tǒng)性的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈和集群發(fā)展方式,是兩江新區(qū)給出的答案。兩江國(guó)際汽車城采取的“整機(jī)+配套”模式,打造了一批具備區(qū)域影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群。汽車產(chǎn)業(yè)中聚集了長(zhǎng)安、長(zhǎng)安福特、上汽通用五菱、現(xiàn)代等知名品牌商,并引進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、鋼板、輪胎等一大批關(guān)鍵零部件配套企業(yè),一批關(guān)鍵零部件實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn),本地配套率達(dá)七成以上。

  目前,兩江國(guó)際汽車城已完成7家車企、370萬(wàn)臺(tái)整車、100萬(wàn)臺(tái)變速箱、450萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、4700億元產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)布局。到2017年,將有望建成世界級(jí)研發(fā)、設(shè)計(jì)中心,成為國(guó)內(nèi)研發(fā)實(shí)力最強(qiáng)、掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)最多的汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)高地。

  不僅如此,通過(guò)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部集群發(fā)展的模式,兩江新區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)也蓬勃發(fā)展,形成了宏碁、緯創(chuàng)等“整機(jī)企業(yè)+代工企業(yè)+零部件企業(yè)”的格局,大大優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)生態(tài),降低了配套成本。

[責(zé)任編輯:王怡然]

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