參考消息網(wǎng)7月14日報道印媒稱,印度公路領(lǐng)域正在引起全球投資者的關(guān)注,中國最大筑路公司想要競逐印度公路項目。
據(jù)《印度時報》網(wǎng)站7月13日報道,目前,中國最大的鐵路和公路建設(shè)公司——中國鐵建股份有限公司(以下簡稱“中國鐵建”)正希望對印度公路項目投資2000億到3000億盧比(約合200億-300億人民幣)。
印 度國家公路管理局(NHAI)的一位官員說,該公司年營業(yè)額超過1000億美元(約合6700億人民幣),市值約2500億美元(約合1.7萬億人民 幣),它有可能參加政府資助項目以及公私合營項目的競標(biāo)。這家公司修建了中國鐵路網(wǎng)絡(luò)的近80%以及公路網(wǎng)絡(luò)的60%。NHAI官員說,中國鐵建總經(jīng)濟(jì)師 趙晉華率領(lǐng)的一支團(tuán)隊在11日與該局官員舉行了會晤,并研究了有關(guān)項目和運(yùn)輸量增加情況的信息以及與資金相關(guān)的問題。NHAI主席拉加夫·錢德拉說:“他 們有興趣角逐2000到3000公里的公路項目,這對我們而言是個積極跡象!
報道稱,印度政府準(zhǔn)備在未來幾年內(nèi)對5萬公里的雙車道國道以及約1.5萬公里的高速公路進(jìn)行升級。
一位NHAI官員說:“我們同樣希望從迅速修建公路網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)中獲益。不止中國人,就連包括馬來西亞和美國在內(nèi)的其他國家的投資者和公司也想要承攬這里的工程。最近的政策改革增加了這一領(lǐng)域的吸引力!
NHAI在一份新聞稿中說,中國鐵建想要知道印度是否將接受中國的技術(shù)。新聞稿說:“我們已經(jīng)告知他們,任何技術(shù)或標(biāo)準(zhǔn)都是可以接受的,只要它們高出印度公路大會制定的標(biāo)準(zhǔn)!
目前正在美國的公路交通和運(yùn)輸部長尼廷·加德卡里對投資者說,這是投資印度的“絕佳機(jī)會”。(編譯/馮雪)
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