新華社北京1月16日電(記者梁天韻)在正在召開的北京市兩會上,北京市交通委員會委員容軍表示,出臺擁堵收費政策目前沒有時間表,尚在持續(xù)研究當(dāng)中。此外,不會貿(mào)然出臺空氣重污染期間公共交通免費政策。
容軍表示,近年來,在京津冀協(xié)同發(fā)展、規(guī)劃建設(shè)城市副中心、疏解非首都核心功等背景下,北京的出行特征也在發(fā)生變化。例如每年都有新通車的軌道交通、部分政府機關(guān)今年年底將啟動搬遷至通州等,都對公共出行產(chǎn)生影響。研究機構(gòu)正在通過大數(shù)據(jù)手段,跟蹤分析交通出行新變化。
“任何一項政策都不會突然出臺,一定會通過依法行政程序,廣泛征求市民意見,并逐漸形成社會共識,再平穩(wěn)啟動!比蒈姳硎荆瑩矶沦M政策涉及面廣泛,制定出臺將建立在認真深入的研究基礎(chǔ)之上。
此外,容軍表示,不會貿(mào)然出臺空氣重污染期間公共交通免費政策!氨本┤丝诩、公共交通客運量巨大,地面公交和軌道交通每天的客運量達到1100多萬人次,高峰時段擁擠度很高。如果貿(mào)然采取免費政策,風(fēng)險非常大,難以保證運營安全!
據(jù)北京市發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人介紹,北京2017年將繼續(xù)加密城市軌道交通網(wǎng),分段開通試運營S1線、燕房線、西郊線,加快建設(shè)7號線東延、八通線南延、平谷線等線路,通車里程超過600公里。
[責(zé)任編輯:郭碧娟]