拉薩貢嘎機(jī)場,技術(shù)人員在對(duì)一架剛剛降落的飛機(jī)進(jìn)行檢查。新華社記者 張汝鋒 攝
上午10時(shí)許,拉薩貢嘎機(jī)場候機(jī)大廳里,等候領(lǐng)取登機(jī)牌、托運(yùn)行李的旅客在志愿者的指引下,排起十幾列長隊(duì)。在民航班機(jī)引擎轟鳴中,機(jī)場一派繁忙景象。新春佳節(jié)臨近,民航西藏區(qū)局全體工作人員堅(jiān)守崗位,以規(guī)范精細(xì)的服務(wù),為返鄉(xiāng)團(tuán)圓的人們插上“平安的翅膀”。
“這幾年,進(jìn)出港人數(shù)呈淡季不淡,旺季更旺的狀態(tài),這都是西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的結(jié)果!痹诤驒C(jī)大樓二樓的一個(gè)休息室里,貢嘎機(jī)場運(yùn)行指揮中心指揮室負(fù)責(zé)人尉超告訴記者,從去年12月以來,貢嘎機(jī)場平均每天進(jìn)出港航班40余架次,平均每天進(jìn)出港人數(shù)近9000人次,較之旅游旺季要少一些。從1月13日春運(yùn)開始至18日,西藏范圍內(nèi)的5個(gè)機(jī)場共出動(dòng)航班622架次,運(yùn)送旅客6.4萬余人次,較去年同比分別增長15.83%和18.74%。
尉超還告訴記者:“根據(jù)旅客出行情況來看,目前除前往成都的航班運(yùn)力緊張之外,前往其他城市的航班運(yùn)力則剛好飽和。未來幾天,國航、東航計(jì)劃在拉薩到成都航線每天各增加一個(gè)航班,以保障旅客出行!
吳靜銀是機(jī)場特種車輛運(yùn)行部的員工,今年他不能回河南老家過春節(jié)了,他要與同事們一起為方便旅客上下機(jī)服務(wù)。吳靜銀告訴記者,特種車輛運(yùn)行部專門負(fù)責(zé)機(jī)場廊橋、客梯車、電源車、氣源車等特種車輛的運(yùn)行。每天凌晨5:30,他們就在濃濃的夜色中上班了,冒著高原隆冬零下十幾度的嚴(yán)寒檢查設(shè)備的運(yùn)行。
“早晨是進(jìn)港班機(jī)最多的時(shí)候,也是最忙的時(shí)候,每次上崗第一件事,就是檢查設(shè)備,時(shí)間大約半個(gè)小時(shí)!眳庆o銀說,這些特種車輛的運(yùn)行事關(guān)旅客的服務(wù)質(zhì)量和安全生產(chǎn),雖然工作量比6年前翻了一倍還多,但他們?nèi)詮母鱾(gè)細(xì)節(jié)上抓起,絕不許有一絲一毫的馬虎。
休息室外,幾百位旅客正在安檢門外排隊(duì)。拉薩某企業(yè)員工龔晶說:“我回蘭州過年,11:30起飛,10:30左右到這兒,排了幾分鐘的隊(duì)就領(lǐng)到了登機(jī)牌、托運(yùn)好了行李。”
樓下,一位身材壯碩的民警正幫助旅客把行李箱提上電梯。他叫達(dá)瓦,是民航西藏區(qū)局公安局副局長。談起春運(yùn)期間是怎樣保障旅客平安出行的,達(dá)瓦說,春運(yùn)期間,為保障交通、消防、候機(jī)樓、停機(jī)坪等事關(guān)旅客出行各個(gè)環(huán)節(jié)的安全,民航西藏區(qū)局公安局各警種全員堅(jiān)守崗位,根據(jù)各自職責(zé),加大巡查密度的同時(shí),在旅客中加大防盜搶、防詐騙等宣傳,并進(jìn)行了交通整治力度,杜絕了亂停放、強(qiáng)拉客等現(xiàn)象,保障旅客有一個(gè)安全、文明的出行環(huán)境。到目前為止,沒有發(fā)生任何治安和刑事案件。
采訪結(jié)束時(shí),候機(jī)樓內(nèi)已變得非常安靜。上午出行的旅客們或已過了安檢,或已乘機(jī)飛往家鄉(xiāng)。記者看了看時(shí)間,11點(diǎn)24分。
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