貴港:新興產業(yè)“跑”起來
【輝煌60年·壯美新廣西】
光明日報記者 趙斌藝 王遠方 周仕興
在9月舉辦的第15屆中國-東盟博覽會上,總投資8億元的盛科達電子科技園、總投資5.2億元的印刷電路板、總投資10.5億元的智能終端產業(yè)等新興產業(yè)項目紛紛簽約落戶廣西貴港。幾年前,這樣的事對貴港來說連想都不敢想。
廣西貴港是農業(yè)和人口大市,經濟欠發(fā)達,工業(yè)化水平處于初級階段,規(guī)模小、水平低、發(fā)展慢,傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)大多是高耗能、資源型企業(yè),可持續(xù)發(fā)展能力差、抗風險能力弱等問題突出!叭绻幌聸Q心引進、培育和壯大一批大企業(yè)、大項目,貴港慢發(fā)展、欠發(fā)達的局面仍無法迅速扭轉。”貴港市委書記李新元這樣描述貴港面臨的發(fā)展困境。
為改變粗放型、高耗能工業(yè)發(fā)展的落后面貌,貴港市從2015年起,連續(xù)4年開展解放思想大討論,明確工業(yè)興市、工業(yè)強市的發(fā)展戰(zhàn)略,進一步強化工業(yè)主導地位,緊緊抓住工業(yè)這個“牛鼻子”,全力以赴推動工業(yè)提速擴量、提質增效,推動工業(yè)經濟實現跨越式發(fā)展。
“一袋糖一電廠、一根鋼筋一塊板、一包水泥撐貴港”,當地干部群眾形象地概括貴港的傳統(tǒng)工業(yè)結構。2015年貴港市規(guī)模以上工業(yè)總產值901億元,其中建材、冶金、制糖、板材、電力“老五樣”傳統(tǒng)產業(yè)占全市規(guī)模以上工業(yè)總產值的48.5%。
“要打贏經濟翻身仗,必須轉變發(fā)展方式,不能再走傳統(tǒng)產業(yè)擴能的老路,而要瞄準新興產業(yè),發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢!崩钚略f,貴港在傳統(tǒng)產業(yè)提質增效的同時,加快發(fā)展新興產業(yè),特別是引進了新能源汽車、電子信息、生物制藥等一批戰(zhàn)略性新興產業(yè)。
在貴港華奧汽車制造有限公司,記者看到不同用途的新能源汽車組裝出廠,貴港市七成以上的公交車來自這里。公司綜合管理部經理王健說:“公司從長春遷到貴港,從洽談簽約、到開工建設、再到竣工投產,用時不到一年,創(chuàng)造了工業(yè)發(fā)展的‘貴港速度’,這是我們當初沒有預想到的!蹦壳叭A奧新能源客車、校車、物流車等產品已經全面投放市場。
在華奧的帶動下,騰駿汽車、久久星汽車、戰(zhàn)神專用車等70多家新能源汽車和電動汽車企業(yè)相繼到貴港安營扎寨,新能源汽車產業(yè)加速集聚。
新興產業(yè)領域從一張白紙到百花齊放,貴港拿出趕考精神啃下“硬骨頭”;叵肫鹨淮未纹D難的招商引資經歷,李新元感慨萬千:“全球領先的電子設備生產商芬蘭賽爾康制造有限公司的引進可謂一波三折。當時賽爾康的投資計劃地有7個候選城市,貴港是最不被看好的一個,我們數十次到深圳與賽爾康公司接洽談判,項目建設規(guī)劃圖和為企業(yè)服務的一系列方案都已經制定完成,最終用誠意引進了企業(yè)!
為了吸引企業(yè)入駐,貴港先后出臺《關于加快新能源電動車產業(yè)發(fā)展的若干意見(試行)》《貴港市標準廠房優(yōu)惠政策實施細則》等文件,制定多方面優(yōu)惠政策,為企業(yè)發(fā)展營造良好環(huán)境,并在廣西率先出臺鼓勵改革創(chuàng)新容錯糾錯機制暫行辦法,為改革創(chuàng)新者撐腰鼓勁。
據統(tǒng)計,2017年貴港市新能源汽車和電動車產業(yè)、電子信息產業(yè)、生物醫(yī)藥產業(yè)等新興產業(yè)產值同比增長145%。今年前8個月,引進新興產業(yè)項目22個,總投資175.38億元,占新引進工業(yè)項目比重51%!叭缃褓F港的工業(yè)發(fā)生了脫胎換骨的變化,從‘老五樣’走向‘新三篇’,下一步我們將繼續(xù)向著加快建成西江流域核心港口和新興工業(yè)城市的總目標不斷前行。”李新元說。
《光明日報》( 2018年12月07日 01版)