西部“黃金紐帶”防東鐵路: 為“一帶一路”建設(shè)再添新翼

　　一橋飛架南北，天塹變通途。防東鐵路從防城港市向中越邊境東興市延伸，線路全長46.9公里，設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)，是廣西沿海高鐵的延伸線，也是我國中越互聯(lián)互通國際通道的重要組成部分，對建設(shè)中國(廣西)—東盟鐵路南通道，促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)具有重要作用。

　　暢通經(jīng)濟(jì)大循環(huán)，為區(qū)域發(fā)展注入新動能。防城港是中國的深水良港，中國西部地區(qū)第一大港，西南地區(qū)走向世界的海上主門戶，是鏈接中國——東盟、服務(wù)西部的物流大平臺。隨著中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)、東興國家重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)的建立，東興口岸的區(qū)位優(yōu)勢越發(fā)凸顯，出入境流量持續(xù)快速攀升。防東鐵路通車后，無疑強(qiáng)化了政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、資金融通，不斷縮短華南經(jīng)濟(jì)圈、西南經(jīng)濟(jì)圈與東盟經(jīng)濟(jì)圈之間的距離，將為“一帶一路”參與國帶來更難得的發(fā)展機(jī)遇，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的強(qiáng)大動能。

　　搭建文化“連心橋”，促進(jìn)多元交流大繁榮。防東鐵路建成后，借助便利的交通條件，帶動中國與東盟國家在人文交流、學(xué)術(shù)合作、科技展覽、風(fēng)俗鑒賞等多方面將駛?cè)肟燔嚨�。還促進(jìn)了更多的學(xué)者互訪和留學(xué)，形成文化互補(bǔ)之勢，同時(shí)推動沿線文化遺產(chǎn)的保護(hù)和開發(fā)。借助文化影響力，國家文化認(rèn)同感、國民信任感也將進(jìn)一步提升，為經(jīng)濟(jì)、教育、科技等各個(gè)領(lǐng)域的跨國合作提供有力支撐。

　　打開“明亮窗口”，開啟多元旅游新模式。防城港市是北部灣畔唯一的全海景生態(tài)海灣城市，中國氧都、中國金花茶之鄉(xiāng)、中國白鷺之鄉(xiāng)、廣西第二大僑鄉(xiāng)，被譽(yù)為“西南門戶、邊陲明珠”。防城港市作為中國與東盟國家合作前沿窗口的東興，是我國與東盟唯一海陸相接的口岸城市，同時(shí)具備海洋文化、邊境文化、少數(shù)民族文化為一體，還是京族唯一聚集地，民族風(fēng)情濃郁極具特色。防東鐵路線開通，定會為這兩座瑰麗的“寶藏城市”打開一扇“明亮窗口”，開啟不同地域特色、不同人文景觀交錯(cuò)的“好多元”旅游新體驗(yàn)，促進(jìn)旅游業(yè)大發(fā)展。

　　“道路通，百業(yè)興”。防東鐵路將全面促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展繁榮，成為中國西部一條熠熠生輝的“黃金紐帶”，為“一帶一路”騰飛發(fā)展再添新翼。（王銘松）