“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·探尋共和國印記”——青龍橋車站的百年榮耀
中國臺灣網(wǎng)9月21日北京訊(記者 劉佳辰)在剛剛過去的中秋假期中,青龍橋車站每日迎來送往11對列車。即使這座百年老站飽經(jīng)滄桑,但在現(xiàn)代交通的律動中,依然散發(fā)著獨特而迷人的魅力,吸引著無數(shù)旅客的目光。
青龍橋車站靜靜佇立在八達嶺鎮(zhèn)的高山深澗中。(中國臺灣網(wǎng)記者 劉佳辰 攝)
青龍橋車站正面照(中國臺灣網(wǎng)記者 劉佳辰 攝)
它是百年歷史的見證者
青龍橋車站,屹立于京張鐵路之上,擁有110多年的悠久歷史。作為百年京張鐵路最具代表性的站點,它就像一位慈祥的老者,靜靜訴說著往昔的故事。京張鐵路,是中國人自主修建的第一條鐵路,承載著中國鐵路發(fā)展的希望與起點,而青龍橋車站則是這條鐵路線上熠熠生輝的關(guān)鍵節(jié)點。它見證了中國鐵路從萌芽到茁壯成長的全過程,每一塊基石、每一根鐵軌都沉淀著歲月的痕跡,銘刻著中國鐵路先輩們的智慧與汗水。
長城號列車?吭谇帻垬蜍囌具M行作業(yè)。(中國臺灣網(wǎng)記者 劉佳辰 攝)
它也是新老京張的交匯處
青龍橋車站位于新老京張鐵路的交匯處,這一特殊的地理位置使其成為鐵路發(fā)展的“時空樞紐”。老京張鐵路是中國鐵路先驅(qū)們用堅定的信念和頑強的毅力開辟出的道路,它凝聚著無數(shù)的心血與期望;而新京張鐵路則代表著現(xiàn)代鐵路建設(shè)的先進水平,展示著中國鐵路在科技、工程等方面取得的巨大成就。新老京張在此匯聚,猶如歷史與現(xiàn)代的一場盛大對話,古老的車站成為了連接過去與現(xiàn)在、傳統(tǒng)與創(chuàng)新的橋梁,讓人們在這里深刻感受到中國鐵路跨越百年的巨大變遷。
京張鐵路“之”字形線路(中國臺灣網(wǎng)記者 劉佳辰 攝)
它展現(xiàn)獨特的鐵路布局變革
從“人”字到“大”字的鐵路布局改變,是青龍橋車站的又一傳奇之處!叭恕弊骤F路,這一極具創(chuàng)意的設(shè)計是早期工程師們應(yīng)對山區(qū)鐵路爬坡難題的智慧結(jié)晶,體現(xiàn)了當時因地制宜、巧妙構(gòu)思的工程理念。隨著時代的發(fā)展,技術(shù)的進步推動了“大”字鐵路布局的誕生,這一變革大大提升了鐵路的運行效率和運輸能力。青龍橋車站見證的這種鐵路布局演進,是中國鐵路技術(shù)不斷發(fā)展創(chuàng)新的生動例證,也是中國鐵路與時俱進、積極進取的最好詮釋。
詹天佑銅像(中國鐵路北京局集團有限公司供圖)
它也喚起旅客的情感共鳴
當列車駛過青龍橋車站,旅客們的激動之情溢于言表。那座莊嚴肅穆的詹天佑銅像,靜靜地矗立在車站內(nèi),仿佛在向世人講述著當年的建設(shè)傳奇。旅客們看到銅像時,心中充滿了深深的敬意。詹天佑先生,作為京張鐵路的總工程師,他的卓越貢獻不僅在于建成了這條鐵路,更在于為中國鐵路事業(yè)樹立了一座不朽的豐碑。旅客們透過車窗看到青龍橋車站的一景一物,仿佛穿越了時空,感受到了百年前中國鐵路人不畏艱難、勇攀高峰的偉大精神,這種情感上的共鳴讓青龍橋車站成為了一個充滿情懷與力量的地方。
青龍橋車站側(cè)面照(中國臺灣網(wǎng)記者 劉佳辰 攝)
青龍橋車站不僅僅是一個鐵路站點,更是中國鐵路百年發(fā)展的見證者、傳承者,是中華民族堅韌不拔、勇于創(chuàng)新精神的象征。相信隨著時間的推移,青龍橋車站將繼續(xù)在歷史的長河中閃耀,吸引更多的人前來探尋中國鐵路的發(fā)展歷程,感受中國鐵路精神的偉大力量。