兩岸周末包機(jī)省時(shí)又經(jīng)濟(jì) 臺(tái)商搭乘紛紛叫好

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)7月4日消息　據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，兩岸周末包機(jī)啟動(dòng)，臺(tái)灣立榮航空高雄—廣州首航包機(jī)今晚搭載40多名旅客返抵高雄機(jī)場(chǎng)，回程旅客以廣州當(dāng)?shù)嘏_(tái)商居多，搭乘臺(tái)商對(duì)包機(jī)省時(shí)又經(jīng)濟(jì)，紛紛叫好，并希望日后能成定期航班。

　　立榮航空高雄—廣州包機(jī)原定晚間8時(shí)返抵高雄機(jī)場(chǎng)，回程因在廣州機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)，趕辦旅客出境手續(xù)，造成誤點(diǎn)，延誤15分鐘抵達(dá)。

　　在廣州做生意長(zhǎng)達(dá)15年的臺(tái)商盧建和晚間搭乘此班機(jī)趕回高雄與家人共度周末，他的妻子和兒女前往機(jī)場(chǎng)接機(jī)，場(chǎng)面溫馨。

　　盧建和說(shuō)，雖然班機(jī)返航誤點(diǎn)，但無(wú)論如何，高雄直飛廣州省時(shí)又省錢，以往他從高雄飛澳門航程雖與高雄飛廣州不相上下，都約1小時(shí)半左右，但經(jīng)澳門陸路轉(zhuǎn)進(jìn)廣州，車程加上通關(guān)等待時(shí)間，加上高雄飛澳門時(shí)間需費(fèi)時(shí)8小時(shí)，如今時(shí)間不到一半。

　　另一名搭乘立榮包機(jī)返航的廣州臺(tái)商王重森，也大呼省時(shí)又省錢，直呼“太快了”，他并希望日后能成為定期航線，方便當(dāng)?shù)嘏_(tái)商返臺(tái)。

　　立榮航空高雄—廣州包機(jī)下午在高雄機(jī)場(chǎng)舉行首航，由MD-90型班機(jī)擔(dān)綱飛航任務(wù)，首航班機(jī)并在機(jī)坪接受消防車噴水慶祝首航。首航班機(jī)去程搭載旅客約130多人，晚間由廣州回程約搭載40多人，都為臺(tái)灣旅客，且以臺(tái)商居多。（高大林）