中國臺灣網(wǎng)9月8日消息 據(jù)臺媒報道,大陸昨天宣布將開放13個省市通過“小三通”赴臺旅游后,臺灣航空業(yè)者認(rèn)為,未來臺北、臺中、嘉義、臺南、高雄到金門的“五金線”將成為島內(nèi)最值錢的搶手航線,復(fù)興航空公司更打算以大飛機換小飛機搶奪市場。
據(jù)報道,臺灣華信航空指出,6月19日第一階段擴大“小三通”,臺灣方面開放一般民眾可往返后,每個月僅臺北金門線載客數(shù)就成長3倍,從5000人成長到15000人;現(xiàn)在一天五班來回北金線,班班載客率都到八成,大陸進(jìn)一步開放更多省市通過“小三通”赴臺,市場更值得期待。
原本就飛北、中、嘉、南、高到金門的臺灣立榮航空,指現(xiàn)在“五金線”更搶手。立榮說,6月19日后,立榮飛“五金線”的載客數(shù)比以前增加五成,臺北飛馬祖線也增加四成,他們也將配合旅行社、全力推展套裝旅游。
臺灣復(fù)興航空表示,原本以72人座的客機從臺北、高雄飛金門,現(xiàn)在看準(zhǔn)“小三通”的成長潛力,部分班次將以182人座的客機飛行。
報道指出,目前臺北飛金門只要50分鐘,從金門搭船到廈門五通、東渡碼頭,分別為半小時與70分鐘,其中新辟的五通碼頭離廈門機場只有10分鐘車程,含機票、船票與行李只要6500元新臺幣,未來結(jié)合兩點到多點套裝旅游,兩岸民眾以“小三通”串起整個行程,時間更短更便利。
島內(nèi)旅游業(yè)者還指出,在大陸開放13個省市民眾以“小三通”赴臺后,未來更會形成臺灣、金馬、澎湖與大陸間多點套裝旅游的行程,現(xiàn)在已有業(yè)者配合“金廈一條龍”串起兩岸五天行程玩法,以后會更多元、甚至把行程拉到臺灣環(huán)島,對刺激臺灣與金門的消費是大利多。(趙靜)