臺軍空軍新竹聯(lián)隊一架幻象戰(zhàn)機(jī),上月執(zhí)行高速試滑后出現(xiàn)問題后檢修,原來是維修人員將燃油防逆瓣裝反,造成戰(zhàn)機(jī)熄火。臺灣《蘋果日報》資料照片
中國臺灣網(wǎng)10月19日消息 據(jù)臺灣《蘋果日報》報道,臺軍空軍新竹聯(lián)隊一架單座幻象戰(zhàn)機(jī),9月21日進(jìn)行例行檢查,在跑道上執(zhí)行高速試滑,發(fā)現(xiàn)機(jī)上警示燈亮,轉(zhuǎn)往副跑道時,發(fā)動機(jī)熄火,拖回廠棚檢修后,發(fā)現(xiàn)維修人員將飛機(jī)燃油系統(tǒng)中的燃油防逆瓣裝反,油料根本無法輸送到引擎室,造成戰(zhàn)機(jī)熄火。
一名飛安人員說,如果該架戰(zhàn)機(jī)起飛后才發(fā)現(xiàn)這個問題,因?yàn)槭恿⒓吹粝聛,?zhàn)機(jī)有約2270公斤燃油,掉到市區(qū)的損傷難以想象。
臺軍方人士說明,此事件是一連串失誤造成,該架飛機(jī)入廠棚檢修時,因?yàn)榈孛婢S修人員在安裝飛機(jī)燃油系統(tǒng)時,未按照技令執(zhí)行工作,把戰(zhàn)機(jī)燃油系的防逆瓣裝反,負(fù)責(zé)帶班的士官長也未確認(rèn)其工作執(zhí)行況狀;戰(zhàn)機(jī)在場內(nèi)執(zhí)行試車時,故障燈亮起,也沒有排除故障,反而呈報是妥善機(jī),因此才會排定執(zhí)行跑道高速試滑;飛行員啟動后,雖然發(fā)現(xiàn)故障燈已亮起,也不做處置,導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)引擎點(diǎn)火后,其它油箱的燃油無法正常供油至主油箱,造成飛機(jī)引擎熄火。
空軍將領(lǐng)表示,負(fù)責(zé)維修戰(zhàn)機(jī)的地勤人員本職學(xué)能不足,且可能過去沒碰過類似情況,才會誤判;而飛行員依規(guī)定,故障燈亮起就應(yīng)該要關(guān)車,雖然飛行員劉姓中校認(rèn)為他的任務(wù)只是滑行試車,仍未按規(guī)定處置程序進(jìn)行,因此從大隊長到機(jī)務(wù)人員均被懲處,從記過到申誡不等的處分。
臺軍空軍司令部強(qiáng)調(diào),“一連串該做的都沒做”,才會發(fā)生這么大的問題,所幸試車時及時發(fā)現(xiàn)問題。一名剛退役的空軍飛行員則直呼:“怎么可能有這種胡涂飛官?簡直是玩命!”他強(qiáng)調(diào),飛行員都知道,只要有任何一個故障燈亮,都要檢查、排除故障,否則飛機(jī)掉下來,誰賠?“簡直是丟空軍的臉”! (高大林)
附:近期臺軍空軍戰(zhàn)機(jī)人為疏失事件
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2008/08/29 臺南基地所屬“經(jīng)國號”戰(zhàn)機(jī),誤降左營海軍直升機(jī)機(jī)場跑道,飛機(jī)蒙皮及雷達(dá)天線受損而緊急拉升
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