新聞鏈接:臺(tái)灣發(fā)生公路史上最嚴(yán)重山崩事故
臺(tái)灣高速公路4月25日發(fā)生“大走山”事故,數(shù)十萬(wàn)立方米土方崩落,掩埋南北車道,令人怵目驚心。圖片來(lái)源:臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》
中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)5月17日消息 據(jù)臺(tái)灣“今日新聞網(wǎng)”報(bào)道,臺(tái)灣公路3號(hào)線基隆段在4月25日發(fā)生山崩事件后,嚴(yán)重影響基隆和臺(tái)北往來(lái)的交通。臺(tái)當(dāng)局“高速公路局”總工程師連錫卿17日在臺(tái)“立法院”表示,預(yù)計(jì)在5月25日開(kāi)放南北雙向各一到兩個(gè)車道,初期開(kāi)放小型車和大客車行駛,并限速時(shí)速60公里。
據(jù)報(bào)道,連錫卿表示,由于坍塌土石量大,有近22萬(wàn)立方米,加上此路段是陸塹和橋梁地帶、搶修不易,現(xiàn)已完成70%的工程,而在這段期間給基隆地區(qū)民眾帶來(lái)不便,“高公局”表達(dá)歉意。
連錫卿指出,臺(tái)灣公路3號(hào)線基隆段原先完全封閉,隨著修復(fù)、檢測(cè)工程的進(jìn)展,大埔段以北已開(kāi)放通車。另?yè)?jù)資料顯示,高峰時(shí)間基隆到臺(tái)北平均約25分鐘,現(xiàn)在增加了20到25分鐘,因此開(kāi)放“中山高速”汐止以北路段0公里到10公里處雙向車道路肩,以供路人行駛,對(duì)紓緩車潮有一定的幫助。而3號(hào)線基隆至汐止段南下線目前也已達(dá)到可通車條件,但為民眾用路安全,將待專案小組評(píng)估確認(rèn)后即可開(kāi)放。
報(bào)道說(shuō),對(duì)于島內(nèi)各界關(guān)心的順向坡間監(jiān)測(cè)系統(tǒng)裝置的安裝問(wèn)題,連錫卿指出,25日“高公局”將完成基隆汐止間9處順向坡的監(jiān)測(cè)設(shè)備,并可望于7月20日前完成全臺(tái)32處公路順向坡監(jiān)測(cè)設(shè)備的安裝。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 王賽賽)
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