高雄市環(huán)保局長陳金德指出,從華運-李長榮管線監(jiān)控數據,有明顯壓力異常下降。(臺媒圖)
中國臺灣網8月3日消息 高雄氣爆元兇直指榮化!環(huán)保局長陳金德2日公布管線監(jiān)控資料,證明送料有壓力異常,也指出要命的132分鐘有10噸丙烯外泄,他甚至講出重話,點名榮化明知外泄卻不愿停料,因為榮化生產端是連續(xù)作業(yè)。
明知外泄 不愿停料
陳金德強調,泄漏就要緊急處理,榮化要斷然要求華運停止閥門,并通報主管機關,不能夠繼續(xù)進料。他說:“我不曉得為什么榮化沒有做這些事情且是在冒險,要求華運繼續(xù)供料,為的是要繼續(xù)生產!
根據前鎮(zhèn)儲運所提供的華運-榮化管線監(jiān)控資料,7月31日晚間8時43分21秒,兩邊輸送管的壓力遽降,每平方公分壓力單位從42公斤,掉到只有13公斤,明顯出現壓力異常下降,從工程經驗來看,就是管線有泄漏。
20時43分21秒 有異常
陳金德說,華運8時55分接到榮化來電表示未收到料,9時30分關閉閥門,晚間10時榮化又要求華運繼續(xù)供料,10分鐘后開始供料,一直到11時35分,華運的孫姓領班進公司表示二圣、凱旋路有丙烯外泄,才關閉閥門。
從8時43分到9時30分的47分鐘、10時10分到11時35分的85分鐘,要命132分鐘保守估計有10公噸丙烯外泄。也就是說,榮化在發(fā)現異常當下,不僅沒告知華運關閉閥門,也未通報主管機關環(huán)保局,甚至要求對方繼續(xù)供料!
23時59分 才知丙烯管
環(huán)保局指出,8時46分接獲消防局通報,晚間9時30分抵達現場,“環(huán)保署”南區(qū)毒災應變隊也于10時23分到達,并在11時20分化驗出是丙烯,但直到11時59分,現場的中油人員才說,當初建好的2條管線,其中1條讓榮化運送丙烯。中油昨日強調,該丙烯管線屬于李長榮化工所有,事故發(fā)生前也是李長榮在使用,并無所謂的“讓管”。
華運指榮化要求供料
陳金德表示,氣爆現場檢測出的不明氣體已百分之百確定是丙烯,災區(qū)3條石化運輸管線有2條并沒有操作,唯一有送料就是榮化,運送也是丙烯。既然泄漏是丙烯、要求供料的是榮化,肇災是誰?事實已擺在眼前。
華運倉儲表示,事發(fā)當天發(fā)現流量異常,停機檢查后沒發(fā)現外泄,就沒向環(huán)保局通報,沒多久榮化人員就催促他們要料,所以繼續(xù)供應。(中國臺灣網 張御舲)
高雄市府表示:氣爆氣體是丙烯,來自華運倉儲輸送丙烯給李長榮化工出問題的管線。(臺媒圖)
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