“開始我就是自己開輛車在市內(nèi)打游擊,四處拉客,現(xiàn)在公司已有近200臺車了!6月7日下午,在芙蓉中路一家茶樓,長沙一黑的公司老板方文(化名)跟記者講述了自己如何進入黑的行業(yè)的故事。同時他向記者爆料,目前在長沙市設(shè)點的黑的公司大大小小有上百家,黑的加起來至少上萬臺,輻射湘潭、株洲、寧鄉(xiāng)、益陽等周邊城市,形成了一個名副其實的“地下客運網(wǎng)”。
【來由】躲避牌局,開始駕車接客
談起進入黑的行業(yè),40歲的方文說,“完全是一種巧合”!吧蟼世紀(jì)90年代末我下崗后一直沒事做,由于家庭條件不錯,再加上下崗有些買斷補償金,我買了輛二手桑塔納。”方文說,當(dāng)初買車完全是出于好玩,根本沒想到以后會做黑的這行。
“由于當(dāng)時買私家車的還不多,經(jīng)常會有一些朋友叫我出去,然后給點油錢!狈轿母嬖V記者,除了跟朋友跑下車外,其他大部分時間自己都在打牌!坝卸螘r間手氣很不好,經(jīng)常輸錢,又沒有固定收入,老婆開始嘀咕了!睘楸荛_牌局,方文開始以在外開車為由拒絕朋友。
“有一天開車出去閑逛,在火車站附近碰到一個人攔車說趕時間,讓幫忙送到益陽去,并且出價挺高的,來去用了不到2小時,我覺得這個蠻有搞頭!狈轿撵`機一動,決定專門跑黑的,開始一個人駕著車在長沙市內(nèi)攬客。
【發(fā)家】發(fā)現(xiàn)商機,成立黑的公司
“我做事比較干凈利落,再加上價格合理,慢慢有了不少回頭客,小區(qū)的住戶出去用車基本都叫我!狈轿恼f,隨著“業(yè)務(wù)”增多,自己經(jīng)常忙不過來,“經(jīng)常剛送一個客人到湘潭,長沙又有人打電話來說要去株洲!庇谑撬_始叫一些車友、朋友幫忙,游說他們加入這個行業(yè),“朋友出車,我調(diào)配一些顧客給他,慢慢地隊伍不斷壯大!
跑得多了,方文發(fā)現(xiàn)市區(qū)跑黑的不僅危險,而且辛苦,他們開始往長沙周邊城市跑長途!爱(dāng)時長沙各大汽車站交通秩序比較混亂,長沙已有不少這樣的黑的公司了!狈轿恼f,隨著越來越多的朋友加入這一行,時常需要有人去處理一些“了難”、維護關(guān)系的事情。發(fā)現(xiàn)商機的方文在2004年成立了黑的公司,把朋友的車都網(wǎng)羅到公司,朋友管跑車,而自己負責(zé)維持老顧客和出事后的“了難”,一個黑的公司初具雛形。
【致富】顧客加盟,公司發(fā)展到近200臺車
慢慢地,方文公司的黑的隊伍越來越大,公司也逐漸完善成熟,一些經(jīng)常搭乘方文車的顧客也開始加盟他的車隊,半年不到就有40多臺。
“隨著隊伍的不斷壯大,我們開始公司化管理。”方文介紹,他們開始在長沙固定設(shè)點,并且印制名片發(fā)給乘客或在火車站和各大汽車站發(fā)放,同時還請人在各車站拉客,接電話、拉客、派單、發(fā)車、送客、“了難”都有專人負責(zé),公司發(fā)展到近200臺車。方文還透露,到目前為止,在長沙市設(shè)點的黑的公司起碼有上百家,大的公司有400到500臺車,小的也有幾臺、幾十臺的,“據(jù)不完全統(tǒng)計,長沙市跑周邊城市的這些黑的加起來起碼有上萬臺!