3萬人擠一路公交車,他們說進城需要勇氣
市民建議附近公交車延長線路;相關(guān)部門表示,新開線路已規(guī)劃還需招標(biāo)
每天早上7點,王小姐都要準(zhǔn)時踏上萬家麗北路山水灣小區(qū)的公交站臺,但王小姐都要糾結(jié)一番:是擠公交,還是坐黑車?
如選擇公交車,必須多次轉(zhuǎn)車才能到單位;如果坐黑車,不但要多付錢,還不安全。在萬家麗北路的國防科大以北,有近10個小區(qū)、5所大中專學(xué)校,沿途居民近3萬人,卻只有星沙2路公交車通過。在缺少公交車的日子里,這一帶的3萬居民進趟長沙城區(qū),“都需要莫大的勇氣”。
現(xiàn)狀:進城要坐三趟公交車
王小姐是萬家麗北路山水灣小區(qū)的居民,在人民中路一家單位上班。每天清晨7點前,她必須準(zhǔn)時出現(xiàn)在公交站臺上,才不至于耽擱此后的上班“旅程”。5分鐘后,一輛星沙2路駛來,車廂過道已站滿了人,她毫不猶豫地擠了上去。
“首先,我要坐星沙2路到工程兵學(xué)院下車,然后換乘704路到馬欄山,然后在馬欄山公交站轉(zhuǎn)坐122路到單位,至少要一個多小時。”王小姐說,因為萬家麗北路沒有開往長沙城區(qū)的公交車,這一帶的居民每天上班都要乘三四趟公交車。
調(diào)查:“黑車”橫行
昨日上午9時,記者在萬家麗路湘龍派出所前方公交站等候,剛一站定,立即有摩托車司機和面包車過來詢問“要不要車”?
萬家麗北路的國防科大工程兵學(xué)院以北,屬于長沙縣湘龍街道。
“沿線有山水灣、紅樹灣、完美生活等近10個樓盤,加上國防科技大學(xué)、湖南機電學(xué)院、賀龍體校等近10所大中專院校,至少有三萬居民出入!痹诮值擂k公室,一位姓毛的工作人員介紹,平時“黑車”到處都是,一旦到了周末,黑車更加橫行,一臺面包車?yán)?個人,每人起價2塊。居民彭先生分析說,“萬家麗北路國防科大以北屬于長沙縣,而公交車開往長沙市,這是跨了行政區(qū)域,協(xié)調(diào)起來肯定有難度!
部門:新開線路已規(guī)劃還需招標(biāo)
“其實,周邊可供延長的公交線路還是很多的!痹谏剿疄承^(qū),聶先生對自家小區(qū)附近的公交線路爛熟于心:“如805路終點站是洪山橋,如果延長到萬家麗北路,居民可以直達(dá)火車站;147路終點站在四方坪,如果延長,居民可以直達(dá)汽車南站;122路終點站在馬欄山,則可以直達(dá)芙蓉路、韶山路;901路如果從長沙大學(xué)延長,居民可以直接坐車到南門口。這樣我們的出行難題就解決了!
隨后,記者就此咨詢了長沙縣城管局一名負(fù)責(zé)客運工作的副局長,對方表示,萬家麗北路的公交線路,此前進行過多次微調(diào),但若要進行線路延長或重新開通新線路到長沙市區(qū),需要市里作出統(tǒng)一調(diào)配,縣里也多次向長沙市有關(guān)部門打了報告,但一直無法解決,他認(rèn)為關(guān)鍵還是利益分配問題。
在長沙交通局,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,長沙市公交線路的設(shè)置主要是以《長沙市城市公共交通規(guī)劃(2003版)》和“十一五”規(guī)劃作為依據(jù),而長沙市城市建設(shè)發(fā)展迅猛,居民小區(qū)不斷向城市周邊拓展,原有規(guī)劃已不能完全適應(yīng)長沙市的發(fā)展速度。對此,該局正在實行招投標(biāo),通過新開線路予以解決。該局向記者透露了規(guī)劃線路的大致走向:萬家麗北路、營盤東路、王家湖路、火炬路、灘頭坪路。不過,這一方案還需晚報大道的公交首末站建成后,報市政府批準(zhǔn)才可實施!(記者龍源 長沙報道)