14萬公里收費(fèi)10萬在中國 委員建議——全國收費(fèi)公路徹底整頓
全世界已建成14萬公里收費(fèi)公路,10萬公里在我國。昨天,全國政協(xié)委員、山東省監(jiān)察廳副廳長(zhǎng)孫繼業(yè)建議全國收費(fèi)公路徹底整頓。
在今年“兩會(huì)”上,孫繼業(yè)在提案中建議。應(yīng)逐步取消普通公路收費(fèi),并降低高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
孫繼業(yè)指出,全世界已建成14萬公里收費(fèi)公路,10萬公里在我國。我國高速公路的95%、一級(jí)公路的65%都是收費(fèi)公路。收費(fèi)站的設(shè)置不合理,有些間距只有幾公里。
另據(jù)世界銀行發(fā)布的一份研究報(bào)告披露,中國的高速公路通行費(fèi)是全世界最高的國家之一。高速公路成為“高價(jià)公路”。
孫繼業(yè)說: “收費(fèi)過高,不超載不賺錢,這也是導(dǎo)致超載超限屢禁不止的一個(gè)根本原因!睂O繼業(yè)表示,“政府還貸公路”收費(fèi)期限最長(zhǎng)不得超過15年,在收費(fèi)期限屆滿前還清貸款的必須終止收費(fèi)。但由于“經(jīng)營性公路”收費(fèi)期限可放寬至30年,給一些地方政府帶來了尋租空間——成為地方政府的“提款機(jī)”。
孫繼業(yè)建議,應(yīng)該逐步取消普通公路收費(fèi)!捌胀ü肥褂谜咭牙U納車輛購置稅、車船保用稅、燃油稅等稅費(fèi),不應(yīng)再重復(fù)交過路費(fèi)”。其次,降低高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),在收費(fèi)期限屆滿時(shí)應(yīng)該終止收費(fèi)。
核心觀點(diǎn)
在全國范圍內(nèi)應(yīng)對(duì)收費(fèi)公路進(jìn)行一次徹底的清理整頓,凡不符合國家規(guī)定設(shè)置的、還清貸款本息的、超過收費(fèi)期限的收費(fèi)站點(diǎn)必須拆除;符合規(guī)定需保留的收費(fèi)站點(diǎn),重新核定收費(fèi)期限和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并進(jìn)行公示,徹底杜絕亂設(shè)收費(fèi)站點(diǎn)的做法。