要聞 | 時(shí)政 | 本網(wǎng)快訊 | 兩岸 | 國(guó)際 | 港澳僑 | 熱點(diǎn)新聞 | 大陸縱覽 | 社會(huì) | 財(cái)經(jīng) | 教育 | 軍事 | 科技 | 傳媒 | 奇聞趣事 | 新聞發(fā)布會(huì) | 新聞人物
昨天，10號(hào)線虹橋路站外的緊急接駁車。本報(bào)記者 張陌 攝
昨天下午，軌交10號(hào)線追尾事故發(fā)生后，公安、消防和醫(yī)院等部門第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開救援，一些乘客也紛紛自救并幫助他人逃生。
車頭凹陷車廂變形
“當(dāng)時(shí)忽然感覺到一陣猛烈撞擊，很像是車子追尾，很多人摔倒，有人當(dāng)場(chǎng)就流血了�！�16時(shí)，一名乘坐在被追尾列車上的乘客向記者描述事發(fā)場(chǎng)景時(shí)依然驚魂未定。據(jù)其介紹，此前他所在的列車已經(jīng)在老西門站停了約30分鐘，地鐵廣播里稱因設(shè)備故障列車限速，班次延長(zhǎng)。而后方的追尾列車乘客表示撞車前也曾有一次“異動(dòng)”：“列車緊急剎車了一下，幾秒之后就撞上了。車停下來(lái)前面兩節(jié)車廂冒煙了，還散發(fā)出一種異味�！�
記者在事故現(xiàn)場(chǎng)看到，由于追尾列車司機(jī)采取了緊急制動(dòng)措施，追尾列車車頭左側(cè)出現(xiàn)了一個(gè)大凹槽，但并未斷裂，車廂連接處的踏板和頂部均有明顯的扭曲、脫落痕跡。
