要聞 | 時政 | 本網(wǎng)快訊 | 兩岸 | 國際 | 港澳僑 | 熱點新聞 | 大陸縱覽 | 社會 | 財經(jīng) | 教育 | 軍事 | 科技 | 傳媒 | 奇聞趣事 | 新聞發(fā)布會 | 新聞人物
北京暴雨過后，四元橋邊的一家汽車修理廠里，地上到處堆放著損壞的發(fā)動機(jī)。范傳貴攝
關(guān)注理由
北京遭遇的61年來最強(qiáng)暴雨給人民群眾財產(chǎn)造成巨大損失，其中，機(jī)動車輛受損數(shù)量多、程度重，使保險行業(yè)和汽車維修行業(yè)都面臨著嚴(yán)峻的考驗。而暴雨過后的保險理賠情況，更是受到了各界廣泛關(guān)注。面對高額的損失賠償，保險消費(fèi)者合法權(quán)益該如何維護(hù)？
中國保監(jiān)會公布，截至7月29日，北京地區(qū)保險公司共接到因強(qiáng)降雨造成損失各類報案4．6萬件，估損金額約9億元，其中機(jī)動車輛保險接報案占比達(dá)89％。目前，車輛救援、維修、理賠等工作正在進(jìn)行中。
圍繞著眾多的受損車輛，理賠問題逐漸引起了人們的關(guān)注。
鼓勵車輛自救后保險公司拒賠
北京市民李先生的奧迪車在7月21日暴雨時，曾經(jīng)涉水行駛，但并沒有發(fā)生任何狀況。因為連日下雨，車子停在家中幾天未開。5天后當(dāng)他再次啟動時，發(fā)現(xiàn)車子有異常響聲，于是將車子送到了修理廠。
修理師傅檢查后發(fā)現(xiàn)，響聲并非來源于單一零件，而是從發(fā)動機(jī)、正時皮帶漲緊輪、離合器同時發(fā)出，情況異常，懷疑是進(jìn)水所致，于是向李先生求證，得到了肯定答案。他們隨即建議李先生立即報車險。
隨后，李先生撥打了車險電話后，平安保險公司來人對車輛進(jìn)行了檢查，但并未在現(xiàn)場給出是否保險責(zé)任的結(jié)論，說回去后再給答復(fù)。但幾天過去，李先生一直沒有得到回應(yīng)，于是致電定損員詢問情況。定損員回復(fù)稱，車子內(nèi)部沒有進(jìn)水，不能確定發(fā)動機(jī)是否由于暴雨涉水而損壞，不能賠付。
“現(xiàn)在矛盾的地方就在于，發(fā)生涉水事故報案時，保險公司都會鼓勵車輛盡快自救，盡量減小損失，但是自救了以后，有的保險公司又不承認(rèn)車輛曾經(jīng)涉水�！崩钕壬J(rèn)為保險公司的說法十分荒唐，于是向保監(jiān)局投訴。目前保險公司應(yīng)保監(jiān)局要求，正在進(jìn)一步核查該車輛損壞是否屬于保險責(zé)任。
盡管李先生在車輛理賠時遇到了麻煩，但總體而言，此次北京暴雨之后的賠償工作進(jìn)展情況基本令車主滿意。
記者從北京市朝陽區(qū)四元橋邊多家汽車維修廠了解到，本次北京暴雨后，即使沒有購買發(fā)動機(jī)涉水險，原先不予理賠的汽車清潔費(fèi)、機(jī)油機(jī)濾等費(fèi)用保險公司也會予以賠付。
此外，在全國各地連續(xù)遭遇暴雨之后，過去鮮為人知的車輛“涉水險”被人們所熟悉。
記者從業(yè)內(nèi)人士那里了解到，涉水險或稱汽車損失保險、發(fā)動機(jī)特別損失險，各個保險公司叫法不一樣但本質(zhì)一致，這是一種新衍生的險種，均指車主為發(fā)動機(jī)購買的附加險。保險車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發(fā)動機(jī)損壞可給予賠償。
北京奧之杰奧迪服務(wù)公司維修站站長楊彬告訴記者，發(fā)動機(jī)涉水險作為附加險，是購買了主險后才能購買的�！斑@兩年才在北京流行開來，以前根本就沒有，即使有也沒有人上險，這兩年雨多了才有人上�！�
記者了解到，在此次北京暴雨之后，還是有車主因為沒有購買涉水險而在索賠時遇到了困難。
一名來自黑龍江的車主，7月21日正好開著自己的寶馬車到北京玩，結(jié)果整輛車都給泡了。
這名車主告訴記者，車子剛買兩年，第一年只上了交強(qiáng)險，第二年他上了一個全險，但沒有買附加的涉水險。
“送到修理廠以后，維修費(fèi)用大約40多萬，修發(fā)動機(jī)就得30來萬，因為沒買涉水險而不能賠，保險公司只賠了車子的其余損壞費(fèi)用6萬多元，車子現(xiàn)在還停在南三環(huán)修理廠。發(fā)動機(jī)其實是整個車子最值錢的，結(jié)果全險里面竟然沒有包括，還要另買涉水險，很不合理�！边@名車主說。
