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北京10號(hào)線停運(yùn)全城爆堵 不少市民歸咎10號(hào)線停運(yùn)

2012年12月09日 09:00 來(lái)源:北京晨報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

在國(guó)貿(mào)站,一些乘客遇阻。晨報(bào)記者 李木易/攝

  在國(guó)貿(mào)站,一些乘客遇阻。晨報(bào)記者 李木易/攝

地鐵10號(hào)線萬(wàn)柳車輛段,維修人員正在等待測(cè)試車輛回庫(kù)檢修。 晨報(bào)記者 王巍/攝

  地鐵10號(hào)線萬(wàn)柳車輛段,維修人員正在等待測(cè)試車輛回庫(kù)檢修。 晨報(bào)記者 王巍/攝

  昨天,地鐵10號(hào)線進(jìn)行月底通車前的首次全天停運(yùn)貫通測(cè)試。據(jù)測(cè)算,列車從出庫(kù)到回庫(kù)一大圈走了202分鐘,單程走完大C形93分鐘。地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,不排除在月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)之前再申請(qǐng)一次停運(yùn)貫通測(cè)試的可能。

  跑全程列車間隔5分鐘

  昨天凌晨4點(diǎn),10號(hào)線乘務(wù)中心副主任杜鵬就來(lái)到萬(wàn)柳車輛段調(diào)控中心,開(kāi)始進(jìn)入10號(hào)線停運(yùn)貫通測(cè)試的準(zhǔn)備。8點(diǎn),記者到達(dá)萬(wàn)柳車輛段調(diào)控中心時(shí),67組測(cè)試列車已全部發(fā)出。據(jù)萬(wàn)柳乘務(wù)中心書(shū)記吳志東介紹,上線列車執(zhí)行大小圈兒套跑(即全程和區(qū)間),小圈兒從車道溝到首經(jīng)貿(mào)間隔2分30秒,大圈兒間隔5分鐘,93分鐘跑完單程。

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