原標(biāo)題:搶票“神器”被指黃牛 或泄露個(gè)人信息
春節(jié)將至,春運(yùn)的話題再次占據(jù)了各大新聞網(wǎng)站的頭條版面,根據(jù)國家春節(jié)期間法定節(jié)假日來推算,春節(jié)期間的返程票也應(yīng)該已經(jīng)售賣完畢。然而,身邊很多人甚至連回家的火車票都沒有拿到。每年春運(yùn)期間的搶票難都成為社會(huì)的關(guān)注點(diǎn),2017年的春運(yùn)被稱為“史上最難搶”火車票。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),全國春運(yùn)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.78億人次,今年全國春運(yùn)鐵路交通預(yù)計(jì)發(fā)送旅客達(dá)到3.56億人次,同比增長了9.7%,然而在春運(yùn)人數(shù)增加的同時(shí),火車票的預(yù)售期卻縮短了。為了打擊黃牛,鐵路部門也出臺(tái)了一系列相關(guān)的打擊措施,然而并沒有解決搶票難的問題,很多時(shí)候票剛放出來不到幾秒鐘就全部售罄。在此背景下大量的互聯(lián)網(wǎng)搶票軟件應(yīng)運(yùn)而生,這些軟件通過購買VIP搶票通道,搶票加速包的方式收取服務(wù)費(fèi)為用戶搶票。有觀點(diǎn)認(rèn)為這種方式與以前的黃牛無異,也有觀點(diǎn)對此表示支持,能夠回家不管怎樣的方式都是方便大眾。
體驗(yàn):
加錢也未必能買到票
2017年的春運(yùn)時(shí)間為1月13日到2月21日,共計(jì)40天。而從1月5日開始,全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。為了配合運(yùn)營圖調(diào)整,2016年12月30日之后的火車票預(yù)售期由60天縮短至30天,因此也讓搶票期更加集中了。目前互聯(lián)網(wǎng)的新型搶票平臺(tái)基本分為兩大類別,第一種就是由瀏覽器開發(fā)的捆綁式的搶票軟件;第二種是互聯(lián)網(wǎng)旅游公司在其平臺(tái)推出的搶票業(yè)務(wù)。雖然搶票平臺(tái)種類繁多,但是無一例外都是需要增加手續(xù)費(fèi)才能夠提高搶票的成功率。甚至很多軟件都標(biāo)榜著“12306正規(guī)授權(quán)”等口號(hào),但是通過咨詢北京鐵路客服中心卻并沒有得到相關(guān)的回復(fù)。
為了體驗(yàn)一下?lián)屍避浖欠衲軌蛘娴奶岣邠屍钡某晒β,筆者分別使用了三種不同的搶票方式,購買大年二十九的車票。在瀏覽器類型的捆綁式搶票軟件中,網(wǎng)頁會(huì)彈出窗口界面,提示要使用手機(jī)下載相關(guān)的軟件,“電腦、手機(jī)同時(shí)搶成功率達(dá)到100%”的標(biāo)語十分醒目。如果僅僅使用電腦網(wǎng)頁,在選擇線路之后會(huì)顯示有多少人在排隊(duì)搶票,通過購買VIP后可以看到在線搶票的人數(shù)將會(huì)大幅度減少。當(dāng)有余票信息時(shí)輸入12306的信息,網(wǎng)頁會(huì)自動(dòng)登錄,甚至可以自動(dòng)識(shí)別圖片的驗(yàn)證碼。不過很多這種搶票方式或許真的需要手機(jī)電腦同時(shí)搶票才能達(dá)到“100%”的成功率。單從網(wǎng)頁端進(jìn)行操作的話,很多熱門線路的車票依然顯示售罄狀態(tài),無法購買。
在另一款旅游互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)的手機(jī)搶票軟件當(dāng)中,用戶設(shè)定出發(fā)地點(diǎn)、目的地、時(shí)間、購票人信息后就可以選擇想要乘坐的車次了。雖然顯示余票0張,但是會(huì)有“可搶票”的提示,點(diǎn)擊進(jìn)去就會(huì)彈出相關(guān)的VIP通道,價(jià)格從20元到68元不等。如果點(diǎn)擊不使用VIP車票系統(tǒng)提示的搶票成功了就會(huì)大大降低,購買VIP后還可以用幾元不等的搶票加速包提高搶票的成功率。在多支付將近百元之后搶票軟件開始進(jìn)行自動(dòng)刷票模式,筆者用了三天的時(shí)間,顯示刷票十三萬次才最終購買到想要乘坐的車票。
兩種搶票軟件均提示搶票截止日期,如果搶票失敗的話將會(huì)退換車票款和VIP款項(xiàng),不過如只單純寄希望于搶票軟件,如果搶票失敗了,就算退款了依然還是無法回家。筆者身邊的人也有很多都在使用多款搶票軟件進(jìn)行刷票操作,少則三五十,多則上百元的VIP通道都購買了,在熱門線路上依然一票難求。而搶票的加速花招各種各樣,雖然錢不多,但是為了提高成功率,需要不斷交費(fèi),合計(jì)起來也花費(fèi)不少。
質(zhì)疑:
搶票軟件或泄露個(gè)人信息
除了搶票軟件多花錢不一定能夠買到合適的火車票之外,由于目前我國購買火車票均需要實(shí)名制,所以對于搶票軟件而言,也將會(huì)同樣獲取用戶的相關(guān)信息。在筆者使用搶票軟件的過程中,需要如實(shí)填寫姓名、手機(jī)號(hào)、身份證號(hào)等相關(guān)信息,如果使用的搶票軟件獲取方式不正規(guī)或者被木馬植入后,自己的信息是親手泄露出去的。
在去年年底的時(shí)候,公安部打四黑除四害發(fā)布微博稱:12306用戶要盡快修改密碼,避免已經(jīng)訂到的火車票被惡意退票。另外如果有其他重要賬號(hào)使用了和12306相同的注冊郵箱和密碼,也應(yīng)盡快修改密碼,以免遭遇盜號(hào)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)就有網(wǎng)友反饋?zhàn)约嘿I上了回家的火車票,在第二天查看的時(shí)候卻顯示已經(jīng)退票了,買了其他地方的火車票,懷疑就是因?yàn)樾畔⑿孤逗筚~號(hào)遭到黃牛盜用進(jìn)行刷票了。
由于搶票軟件基于用戶自身的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,如果用戶的瀏覽器安全級(jí)別比較低就十分容易遭到攻擊或被植入木馬。用戶在購買火車票時(shí)輸入的個(gè)人信息就好像雙手奉上給黑客一樣。除此之外,在使用搶票軟件用戶填寫的個(gè)人信息可能會(huì)遭到第三方搶票軟件的泄露或者惡意販賣。目前搶票軟件種類眾多、良莠不齊很多軟件技術(shù)不過關(guān),或者經(jīng)費(fèi)不足的情況下很可能鋌而走險(xiǎn)造成用戶的信息泄露。不僅電腦端口容易遭到攻擊,在移動(dòng)的年代,手機(jī)上使用搶票軟件購買火車票同樣存在信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)。尤其是很多人喜歡平時(shí)把藍(lán)牙或者wifi打開,隨時(shí)連接周邊的設(shè)備或者無線信號(hào),在這個(gè)過程中很可能個(gè)人信息被盜取。
討論:
“搶票VIP”是否就是黃牛
雖然搶票軟件并非解決搶票難的萬全之策,既可能花錢了搶不到票,又有信息遭到泄露的可能性,但是很多人依然趨之若鶩,與其一遍一遍地刷新12306的網(wǎng)頁倒不如選擇這種方式試一試。然而搶票軟件的爭議性還不僅僅在于使用體驗(yàn)上,有觀點(diǎn)認(rèn)為,搶票軟件有作弊的嫌疑,使用搶票軟件讓很多不會(huì)使用互聯(lián)網(wǎng)的人以及排隊(duì)購票的人喪失了很多買票的機(jī)會(huì),比如年紀(jì)大的老人,再比如民工。他們接觸互聯(lián)網(wǎng)的方式很少,對網(wǎng)絡(luò)信息的了解十分滯后,搶票軟件大肆泛濫對于他們這些老老實(shí)實(shí)排隊(duì),打電話訂票或者從12306上訂票的人而言十分不公平。
不僅如此,搶票軟件雖然打著“有償購票”的旗號(hào)其實(shí)本質(zhì)是“有償?shù)蛊薄,也就是說很多搶票軟件會(huì)通過技術(shù)手段提前購買大量車票,再通過VIP和加速包的方式倒賣給用戶。雖然表面上是通過大量抓取快速刷票,實(shí)際上這種行為和之前的黃牛沒有本質(zhì)的區(qū)別。
對于這兩種觀點(diǎn),網(wǎng)友也自然站成了兩隊(duì)。有的網(wǎng)友認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下需要老人、民工也與時(shí)俱進(jìn),學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)才不會(huì)被社會(huì)所淘汰。反方觀點(diǎn)則認(rèn)為,他們并不是不學(xué)習(xí)只是受到年齡、生活環(huán)境的限制沒有辦法使用互聯(lián)網(wǎng)手段進(jìn)行搶票,而且一個(gè)民工兄弟可能一周的伙食費(fèi)僅僅四五十元,通過搶票VIP和加速包購買回家的票對于他們而言“太奢侈了”。
而對于搶票VIP是否是黃牛,網(wǎng)友的觀點(diǎn)倒是比較一致,大家都認(rèn)為即便是黃牛,在搶票如此艱難的情況下,能買到回家的票就行,而且相比較于黃牛,搶票軟件的加價(jià)也在可承受的范圍內(nèi)。況且較大的搶票軟件平臺(tái)也信得過,對這點(diǎn)倒是比較放心。
疑惑:
黃牛少了為何還買不到票
搶票軟件的誕生是受到環(huán)境的催化而出現(xiàn)的,每年春運(yùn)搶票難一直是困擾每個(gè)在外打拼、學(xué)習(xí)的人最大的問題。雖然國家和鐵路部門通過優(yōu)化12306、識(shí)別驗(yàn)證碼、限制購票數(shù)量等方式大力打擊黃牛倒票的行為,但是對于搶票難的現(xiàn)象絲毫沒有改進(jìn)。到了今年,很多黃牛都已經(jīng)消失了,但是依然買不到票,不禁要問,打擊黃牛的手段嚴(yán)厲了,黃牛少了,大家的票都去哪了?為什么還是搶不到?甚至有網(wǎng)友吐槽:“以前回家都找黃牛,雖然價(jià)格高點(diǎn)還能回家,今年黃牛少了,搶票軟件卻不一定搶得到票,我該怎么回家?”作為全球規(guī)模最大的人口遷移,春運(yùn)何時(shí)能夠讓歸鄉(xiāng)的人淡定從容地過個(gè)好年才是目前急需解決的命題。
文/馬思遙
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