28號,一列從以色列海濱城市海法出發(fā)的火車尾部突然起火,火情導(dǎo)致超過100人受傷。事發(fā)后有媒體稱,起火后乘務(wù)員沒有及時疏導(dǎo)乘客,而列車本身也存在安全隱患。而以色列交通部門則馬上否認(rèn)了這一說法。
以色列一火車28號上午在行駛過程中電線短路造成起火,車內(nèi)恐慌的乘客由于無法順利打開逃生車門,不得不徒手砸碎車窗和車門逃生,造成100多人輕傷。
28號,列車起火之后,雖然消防隊員很快就趕到了現(xiàn)場,但是驚慌的乘客們已經(jīng)亂成一團(tuán),紛紛打破車窗逃生。據(jù)目擊者稱,雖然車內(nèi)有消防栓和逃生門,但是他們不知道如何操作,根本打不開逃生門,乘客內(nèi)有一位警察甚至開槍打碎了車窗,因為當(dāng)時已經(jīng)有人開始呼吸困難。據(jù)列車上的乘客說,如果再等幾分鐘,他們很有可能就會被困在車?yán),因為他們逃出來的時候列車門已經(jīng)開始融化,根本無法靠近。列車本身的燒毀程度還是比較嚴(yán)重的,六節(jié)車廂中間的兩節(jié)完全被燒變形,周圍兩節(jié)也被熏黑。所幸火災(zāi)沒有造成嚴(yán)重的傷亡,100多名傷者只有一小部分是輕度燒傷和玻璃割傷,其他均為驚嚇過度和吸入濃煙造成的呼吸不暢。
以色列交通部長和鐵路部門負(fù)責(zé)人都表示沒有失職,造成恐慌的唯一原因可能是由于平時缺少大眾消防知識普及,在緊急情況下來不及仔細(xì)閱讀逃生門的開啟方法,導(dǎo)致乘客不得不跳窗,這個說法能否被大眾所接受,目前還不得而知。具體的起火原因還有待調(diào)查,本臺記者也會繼續(xù)關(guān)注。(記者張曉羽)