當(dāng)?shù)貢r(shí)間2011年1月24日16時(shí)32分(北京時(shí)間1月24日21時(shí)32分),俄羅斯莫斯科多莫杰多沃機(jī)場抵達(dá)大廳內(nèi)發(fā)生自殺式炸彈爆炸。造成35人死亡,130余人受傷。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2011年1月24日16時(shí)32分(北京時(shí)間1月24日21時(shí)32分),俄羅斯莫斯科多莫杰多沃機(jī)場抵達(dá)大廳內(nèi)發(fā)生自殺式炸彈爆炸。造成35人死亡,130余人受傷。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日下午,莫斯科多莫杰多沃機(jī)場發(fā)生爆炸,已導(dǎo)致35人死亡,上百人受傷。目前,各方分析稱,嫌犯很可能來自車臣等北高加索地區(qū)。
國際文傳電訊社援引消息人士的話稱,莫斯科多莫杰多沃機(jī)場爆炸襲擊案人彈可能來自北高加索地區(qū)。
在分析此次爆炸事件時(shí),英國布拉德福德大學(xué)的專家保爾。羅杰斯向路透社表示,恐怖分子很可能與車臣武裝組織有關(guān)聯(lián)。
英國廣播公司援引俄羅斯問題專家的話指出,此次爆炸的設(shè)計(jì)操作非!皩I(yè)”,很有“效率”。在俄羅斯,有制作這類爆炸裝置的“實(shí)際經(jīng)驗(yàn)”的組織不多。因此,人們難免猜想此次事件和車臣武裝組織有關(guān)。
莫斯科已不是第一次遭遇恐怖襲擊。2010年3月29日,兩名女人彈在大約間隔半小時(shí)的時(shí)間內(nèi),先后在莫斯科盧比揚(yáng)卡和文化公園地鐵站引爆炸彈,導(dǎo)致數(shù)節(jié)車廂被毀。這兩起事件共造成40名乘客死亡,大約150人受傷,上千人被困地鐵站,附近交通長時(shí)間癱瘓。俄聯(lián)邦安全局在去年8月份最終殲滅了此次地鐵爆炸案的幕后策劃者。
多莫杰多沃機(jī)場也曾出現(xiàn)過重大安全漏洞。2004年,兩名自殺式炸彈襲擊者通過多莫杰多沃機(jī)場工作人員買到機(jī)票,分別登上兩架飛機(jī),最終導(dǎo)致兩架航班上的90人全部遇難。
針對此次爆炸,有航空專家表示,現(xiàn)在的機(jī)場都在登機(jī)安檢時(shí)花了很多心思,但此次事件顯示,安全系統(tǒng)仍然存在漏洞。