據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道,籠罩在澳大利亞南部的智利火山灰開始消散,當(dāng)?shù)睾娇战煌ㄖ鸩交謴?fù)正常。不過,由于之前累積的乘客太多,22日仍有數(shù)以萬計(jì)的乘客受班機(jī)延誤之苦。
不過,隨著火山灰向塔斯曼海和新西蘭的方向移去,澳洲各機(jī)場(chǎng)的航班陸續(xù)恢復(fù)。
雖然主要航線恢復(fù)起降,昆達(dá)士、捷星和維珍往返塔斯馬尼亞和新西蘭的航班仍繼續(xù)停飛,直到另行通知為止。
昆達(dá)士發(fā)言人沃思說,有數(shù)以萬計(jì)的乘客仍然無法按時(shí)起飛。她說:“過去24小時(shí),有大批乘客的班機(jī)受到延誤!
盡管昆達(dá)士已增加額外班次,還是有一些乘客在機(jī)場(chǎng)滯留了兩天。沃思說:“累積的乘客需要一段時(shí)間才能清除,但我們會(huì)盡量增加額外班次。我們祈禱,這樣的情況不會(huì)再發(fā)生。”
昆達(dá)士指出,在該公司取消本周航班之前,智利火山灰對(duì)航空交通的干擾,已導(dǎo)致昆達(dá)士蒙受2100萬澳元(約2740萬新元)的損失。不過,昆達(dá)士總裁喬伊斯強(qiáng)調(diào),昆達(dá)士選擇停飛班機(jī)并非過于謹(jǐn)慎。他說:“這完全是值得的,我會(huì)為了確保每一名乘客的安全,而承擔(dān)任何損失。”
在新西蘭,當(dāng)?shù)孛窈骄謿庀蠼?jīng)理萊希納說,火山灰周三較遲時(shí)候會(huì)籠罩整個(gè)新西蘭上空,并將逗留“至少一兩天”。他說:“火山灰會(huì)在2萬英尺(約6000公尺)的高空徘徊,因此火山灰云下還有許多空間可讓飛機(jī)飛行!
新西蘭航空的班機(jī)都在火山灰云下飛行,因此大部分航班照舊起降。