據(jù)香港《文匯報(bào)》8日?qǐng)?bào)道,英國(guó)皇家空軍一名機(jī)師2014年2月駕駛載有187名空軍人員的飛機(jī),由英國(guó)飛往駐阿富汗英軍軍營(yíng)途中,涉嫌在駕駛艙內(nèi)拍攝機(jī)外風(fēng)景,誤觸飛機(jī)控制桿,令機(jī)身急速向下俯沖約4400英尺,致機(jī)上14人受傷。他事后訛稱技術(shù)故障,被控作假證及偽造飛行記錄,他否認(rèn)控罪。
控方指事發(fā)前飛機(jī)處于自動(dòng)飛行模式,副機(jī)師瓊斯剛離開駕駛艙休息。機(jī)師湯森疑為解悶,將相機(jī)置于座位扶手前方拍攝長(zhǎng)曝光照片,但相機(jī)隨后卡住于扶手及飛機(jī)控制桿之間,令控制桿被推前,飛機(jī)隨即在29秒內(nèi)向下俯沖約4400英尺,幾乎直墮黑海,多名乘客被拋至機(jī)艙頂部受傷,他們當(dāng)時(shí)更想到可能就此喪命。
幸好最終兩名機(jī)師成功控制飛機(jī),并于土耳其緊急降落,14名受傷乘客因傷勢(shì)嚴(yán)重,無法乘坐原機(jī)返國(guó)。湯森在隨后的聆訊中,訛稱當(dāng)時(shí)飛機(jī)出現(xiàn)技術(shù)故障。
控方表示,在檢查湯森的相機(jī)后,發(fā)現(xiàn)數(shù)張?jiān)谑掳l(fā)前數(shù)分鐘拍攝的照片,控告他偽造降落后的技術(shù)報(bào)告及作假證。他否認(rèn)控罪,但承認(rèn)在執(zhí)行職務(wù)期間疏忽職守,交由軍事法庭審訊。
[責(zé)任編輯:郭碧娟]