日本首相安倍晉三將于13日至15日訪問印度。其間,他將在印度總理納倫德拉·莫迪陪同下出席高鐵奠基儀式并舉行日印首腦會談。
這是安倍第四次以首相身份訪印。自2006年首次當(dāng)選首相以來,安倍以強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)合作為手段,推動日印軍事合作不斷深化。日本媒體稱,在當(dāng)前國際形勢下,安倍訪印將進(jìn)一步加深日印在防務(wù)領(lǐng)域、尤其是海上安保領(lǐng)域的合作。
【高鐵公關(guān)】
安倍和莫迪的生日都在9月!度毡窘(jīng)濟(jì)新聞》報道稱,莫迪有意在兩人的“生日月”邀請安倍一同出席高鐵奠基儀式。
2015年12月安倍第三次訪印時,日印確定在孟買到古吉拉特邦首府艾哈邁達(dá)巴德的一條高速鐵路建設(shè)上選用日本新干線模式。古吉拉特邦是日印經(jīng)濟(jì)合作項目比較集中的一個邦,眾多日企聚集于此,安倍此次出訪主要行程也在古吉拉特邦。
孟買到艾哈邁達(dá)巴德高鐵線路全長505.8公里,預(yù)計建設(shè)12站,將耗資1.8萬億日元(約合1078億元人民幣),其中1萬億日元由日本提供低息貸款。這是日本新干線的第二次出口,項目預(yù)計2018年正式動工,2023年竣工。
日印協(xié)會理事長、前日本駐印度大使平林博8日在《日經(jīng)商務(wù)》上指出,日方把安倍與莫迪共同視察高鐵項目,看作是向日印民眾以及世界各國推介日本開展新干線協(xié)作的一次“良機(jī)”。如果孟買與艾哈邁達(dá)巴德之間的高鐵進(jìn)展順利,印度在其他線路上選用日本新干線模式的可能性也會增加。
除客運(yùn)外,日印也在貨運(yùn)鐵路建設(shè)上拓展合作。正在推進(jìn)新建的德里至孟買長達(dá)1500公里的貨運(yùn)鐵路被視為“印度經(jīng)濟(jì)大動脈”之一,由日本雙日株式會社與印度最大工程公司L&T等聯(lián)合施工。雙日公司還同時負(fù)責(zé)該段線路的配套電力設(shè)施建設(shè)。
【軍事合作】
《朝日新聞》稱,安倍與莫迪會談時,將再次確認(rèn)加強(qiáng)日印防衛(wèi)部門和海上安保部門合作,預(yù)計雙方會進(jìn)一步加強(qiáng)在武器研發(fā)等軍事技術(shù)上的合作。
就在安倍訪印幾天前,當(dāng)時兼任印度國防部長的財政部長阿倫·賈伊特利訪日,先后與安倍和日本防衛(wèi)大臣小野寺五典會談。賈伊特利在會談中同意日本P-1反潛巡邏機(jī)加入2018年美印日“馬拉巴爾”海上聯(lián)合軍演,雙方就日本自衛(wèi)隊和印度軍隊加強(qiáng)聯(lián)合訓(xùn)練共推防衛(wèi)合作達(dá)成一致。
印度政府一直希望能在本土建造潛艇、戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī),發(fā)展本國國防工業(yè),減少對外國軍事裝備的依賴。印度此前提議日本向印度出售潛艇,而日本解禁武器出口后也在積極考慮與印度共同開發(fā)包括潛艇在內(nèi)的防衛(wèi)裝備。
有分析認(rèn)為,印度需要借助日本技術(shù)實現(xiàn)國防裝備升級,而日本則希望在亞太地區(qū)一些議題上獲得印度“力挺”,雙方互有所需。(劉秀玲 姜俏梅)(新華社專特稿)
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