全國人大常委會法工委就修改道路交通安全法
第76條聽取有關(guān)部門意見
新華網(wǎng)北京11月18日電(記者 鄒聲文 )全國人大常委會目前正在修改道路交通安全法第76條。這一修改關(guān)系每位車輛駕駛?cè)、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人,受到社會普遍關(guān)注。為了將這一條修改好,全國人大常委會法制工作委員會近日分別召開座談會,聽取法院、公安交通管理部門、道路交通管理部門等單位以及司機(jī)、社區(qū)居民的意見。
在聽取法院、公安交通管理部門、道路交通管理部門意見時,與會人員從三個方面提出了各自的看法。
如何確定交通事故賠償歸責(zé)原則?
關(guān)于機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的歸責(zé)原則,有人認(rèn)為,機(jī)動車之間發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)按照過錯原則承擔(dān)責(zé)任;沒有過錯的,即使在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險限額以內(nèi),也不應(yīng)賠償。
關(guān)于機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)、行人之間發(fā)生交通事故的歸責(zé)原則,有人認(rèn)為,在交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險限額內(nèi),不論機(jī)動車一方有無過錯,都應(yīng)按照無過錯原則由保險公司全額支付,超出強(qiáng)制保險限額之外的部分,按照過錯責(zé)任分擔(dān),舉證責(zé)任分配上也不需再向非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥艘环絻A斜。還有人認(rèn)為,機(jī)動車駕駛?cè)瞬荒茏C明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險限額之外的部分由機(jī)動車一方賠償。還有人認(rèn)為,機(jī)動車和非機(jī)動車一方發(fā)生交通事故,不應(yīng)適用無過錯原則,保障民眾生命、健康的責(zé)任應(yīng)當(dāng)是社會責(zé)任,不應(yīng)完全由機(jī)動車駕駛者承擔(dān)。
機(jī)動車承擔(dān)多大比例的賠償責(zé)任?
關(guān)于法律是否應(yīng)該規(guī)定具體的賠償比例,有人認(rèn)為,規(guī)定具體的比例限額是必要的;但也有人認(rèn)為,法律只應(yīng)明確歸責(zé)原則,可以授權(quán)有關(guān)部門規(guī)定具體的賠償比例。
關(guān)于賠償比例是否應(yīng)規(guī)定幅度,有人認(rèn)為,現(xiàn)實情況千變?nèi)f化,同樣是全部事故責(zé)任,但落實到具體賠償可能千差萬別,建議規(guī)定幅度。也有人認(rèn)為,賠償比例應(yīng)當(dāng)固定,不宜浮動,否則會因個人裁量權(quán)因素導(dǎo)致同樣事故不同責(zé)任的處理結(jié)果。
關(guān)于非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)全部責(zé)任時機(jī)動車一方的賠償比例,有人表示,機(jī)動車一方無責(zé)任,是否還應(yīng)叫“賠償責(zé)任”值得研究,建議改為“補(bǔ)償責(zé)任”。有人認(rèn)為,對機(jī)動車一方無責(zé)時10%的賠償比例應(yīng)當(dāng)規(guī)定最高賠償額。還有人表示,實踐中,一些被撞行人及家屬根本不接受10%的賠償比例,為了防止激化矛盾,造成社會不穩(wěn)定,應(yīng)提高賠償比例,改為“不超過20%”。
機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險應(yīng)該如何配套?
有人認(rèn)為,《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第22條要求區(qū)分被保險人的過錯進(jìn)行賠償,與道路交通安全法第76條的立法原意沖突。與會人員普遍認(rèn)為,機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險限額以內(nèi),應(yīng)當(dāng)按照無過錯原則承擔(dān)責(zé)任,并且取消其中分項賠償限額的規(guī)定。
有人認(rèn)為,機(jī)動車之間的交通事故,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照過錯原則承擔(dān)責(zé)任,沒有責(zé)任的,即使在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險限額內(nèi)也不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,但是按照保監(jiān)會發(fā)布的《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額》的規(guī)定,發(fā)生不涉及人身傷亡的交通事故,無責(zé)任一方反要倒賠400元,老百姓不易接受。
還有人表示,保險公司希望把機(jī)動車交通事故強(qiáng)制保險中的財產(chǎn)部分拿掉,增加人身險,但大部分交通事故不涉及人身傷亡,如果機(jī)動車交通事故強(qiáng)制保險只保人身不管財產(chǎn),將有98%的事故無法得到賠付,不利于發(fā)生交通事故后的快速處理。