中新社上海四月八日電 (記者 許曉青)“清明包機(jī)客流旺,上座率大大超過預(yù)期”,常駐上海的臺灣航空業(yè)者今日向記者證實(shí),包機(jī)業(yè)務(wù)臨近尾聲,今天在十二小時內(nèi),兩岸有五家航空公司的十個班次在上海浦東機(jī)場起降,客流最高峰的“熱度”直逼春節(jié)包機(jī)。一些民航業(yè)者今日還特別動用波音七四七等大機(jī)型運(yùn)送臺客返鄉(xiāng),并早早打出“客滿”牌。
四月八日是五十七年來兩岸首次開通清明包機(jī)業(yè)務(wù)的“收尾日”,也是臺灣島內(nèi)清明長假的最后一天,滬臺間的包機(jī)業(yè)務(wù)順勢上演最熱鬧一幕。
據(jù)介紹,今日共有十六個班次的清明包機(jī)在兩岸多個航點(diǎn)執(zhí)飛,上海航點(diǎn)承繼以往春節(jié)包機(jī)的火爆勢頭,以十個班次占得頭籌。據(jù)悉,上海出發(fā)的清明包機(jī),整體上座率突破八成,與春節(jié)包機(jī)時的“小年夜”行情不相上下。
臺灣華航大陸業(yè)務(wù)代表坦言,去年六月,兩岸民航業(yè)者就“節(jié)日包機(jī)”業(yè)務(wù)達(dá)成共識后,中秋包機(jī)、春節(jié)包機(jī)的客流可謂旺旺,但對于清明包機(jī)的客源,有業(yè)者曾擔(dān)心沒有十足把握,而此番首輪清明包機(jī)“高調(diào)收尾”,事實(shí)證明,只要精心籌備,創(chuàng)設(shè)更彈性、更優(yōu)惠的票務(wù)計劃,包機(jī)上座率亦可大大超出預(yù)期。
初步調(diào)查顯示,自三月底以來,在“上!_北”航線上搭乘清明包機(jī)的客流中,掃墓客超過三成三,其中既包括自臺灣返抵大陸尋根問祖的“老榮民”,也有幾代同堂已移居大陸的臺商家庭回臺祭掃。此外,一些搭乘清明包機(jī)赴大陸旅行的臺胞團(tuán),還特別安排了參觀南京中山陵等蘊(yùn)涵晉謁意味的行程,讓臺客踏青、祈福兩不誤。
有臺灣業(yè)者認(rèn)為,從客源分析,搭包機(jī)的掃墓客流,并沒有因為近年來臺灣老兵陸續(xù)辭世,而出現(xiàn)嚴(yán)重“凋零”的局面,相反比預(yù)估的掃墓人數(shù)有成倍的增加。此外,具有“直飛”賣點(diǎn)的包機(jī),還受到了定期往返兩岸臺商的青睞。
多位民航業(yè)者今日還表示,此番清明包機(jī)的運(yùn)作有“試水”意義,可為即將在六月開飛的端午包機(jī)帶來啟發(fā)。
華航大陸業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人董國樑披露,在清明包機(jī)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)的不限定往返班次、“包機(jī)來—普通機(jī)回”、“普通機(jī)來—包機(jī)回”等彈性票務(wù)計劃,還有望在今后的端午包機(jī)業(yè)務(wù)中延續(xù),而票價方面也是隨行就市,符合市場供求。
[ 責(zé)任編輯:system ]