從臺灣基隆港滿載貨物的浙江寶宏8號貨輪19日緩緩駛進(jìn)江蘇大豐港,標(biāo)志著江蘇大豐港與臺灣基隆港之間直航航線正式開通。
江蘇大豐港是國家一類開放口岸,也是江蘇省重點(diǎn)建設(shè)的深水海港,大豐港一期工程2個(gè)萬噸級泊位于2005年10月建成通航,現(xiàn)已開通至韓國仁川港、釜山港,日本門司港、博多港和經(jīng)上海至歐美等國際集裝箱班輪航線,至日本、俄羅斯的雜貨航線。
大豐港二期工程1個(gè)5萬噸(兼靠7萬噸)散貨泊位、1個(gè)2萬噸(兼靠4萬噸)雜貨泊位于2007年底開工建設(shè),經(jīng)過近2年施工,現(xiàn)已基本完成初步設(shè)計(jì)規(guī)定的各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)工程,于2009年11月18日進(jìn)行試通航。到2013年將建成萬噸級以上泊位16個(gè),到2020年建成萬噸級以上泊位30個(gè)以上,年吞吐能力超過億噸。
基隆港位于臺灣北部,占據(jù)太平洋西海岸航運(yùn)要沖,是臺灣的海上門戶,是亞洲乃至世界海運(yùn)的重要節(jié)點(diǎn)。隨著兩港直航開通,江蘇與臺灣兩地商貿(mào)合作將更加緊密。(記者顧燁)
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