兩岸間通暢便捷的往來是兩岸民眾很自然的要求和愿望,但有些要求和愿望一直沒有實(shí)現(xiàn)。1月18日,兩岸首條直達(dá)通信電路“海峽光纜1號”正式開通,兩岸通訊業(yè)務(wù)至此告別“繞航”實(shí)現(xiàn)“直航”。又一愿望成真!
往來兩岸的民眾多了,對通訊的要求也越高。但兩岸間以往的通訊需經(jīng)第三地,依靠國際光纜,繞道而行,資費(fèi)居高不降。
“海峽光纜1號”由兩岸業(yè)者合作建設(shè),總長度約270公里,為臺灣與大陸間的最短路徑,且因?yàn)楸荛_地震帶而大幅降低了天災(zāi)損害及隱患。
就像是兩岸間實(shí)現(xiàn)通郵、通商、通航,兩岸實(shí)現(xiàn)通訊“直航”也走過了一段漫漫長路。早在100多年前,臺灣巡撫劉銘傳就想在臺灣與福建之間鋪設(shè)海底電纜,可之后,戰(zhàn)亂紛爭,終未成真。
兩岸通訊“直航”了,兩岸合作注入新的商機(jī)。例如電子商務(wù)近年來在兩岸飛速成長,大陸民眾足不出戶就能買到臺灣的鳳梨酥,臺灣民眾也只需輕點(diǎn)鼠標(biāo)就能收到大陸商家的貨物,電子商務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展需要通訊“直航”加持。通訊“直航”,臺灣電信產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展更獲得新的動(dòng)力和商機(jī)。
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