鏡鑒的話
12月16日，李克強在塞爾維亞貝爾格萊德出席第三次中國—中東歐國家領導人會晤。中國為何開展與中東歐的合作，合作效果和前景如何，鏡鑒深度解析。
“17孔橋”喻合作
“北京的頤和園里有一座17孔橋，也許幾百年前的中國先人就想到了16+1的合作，希望在座的16國領導人有機會能去北京看看這座橋，感受16+1合作的美好前景”。
李克強 “17孔橋”的比喻讓第三次中國—中東歐國家領導人會晤在輕松的氛圍中結束。
塞爾維亞女青年按照迎接貴賓的傳統(tǒng)禮儀，向抵達貝爾格萊德的李克強獻上面包和鹽并請他品嘗。
中東歐16國包括阿爾巴尼亞、波黑、保加利亞、克羅地亞、捷克、愛沙尼亞、匈牙利、拉脫維亞、立陶宛、馬其頓、黑山、波蘭、羅馬尼亞、塞爾維亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞，其中11個是歐盟國家。
翻看世界地圖，這16個國家與中國相距甚遠，但合作的引力卻把雙方緊緊地吸引在一起。對中國而言，加強與中東歐的合作，有著與其他地方合作不可替代的優(yōu)勢。
中東歐16國，有的在歐盟周邊，部分國家擁有天然良港，有些占據陸路要沖，其地緣優(yōu)勢使得其可以成為從亞洲步入歐洲的“門戶”，是中國企業(yè)投資歐盟市場的重要“試水區(qū)”。李克強16日出席中國－中東歐國家第四屆經貿論壇時說，“中東歐不少國家具有港口優(yōu)勢，將港口與鐵路、公路等交通干線連接起來，可以形成巨大的物流網絡，有力擴大貿易規(guī)模，各國企業(yè)可以深度參與�！�
圖為第四屆中國—中東歐國家經貿論壇會場。
在16日舉行的中國—中東歐領導人會晤上，各國的領導人們也紛紛“打廣告”，推薦自己國家的優(yōu)勢，以期找到加強與中國合作的契合點：
斯洛文尼亞總理采拉爾推薦了自家豐富的旅游資源和良好的投資環(huán)境，希望將科佩爾港打造成中國商品進入歐洲的門戶；
斯洛伐克總理菲佐期待中國的金融機構在斯設立分支機構，并希望利用自身地理位置的優(yōu)勢連接中國和歐洲；
捷克總理博特卡希望捷克成為中國企業(yè)進入歐盟市場的橋頭堡……
無論是“門戶”，還是“橋頭堡”，中東歐“向東看”，反映了這些國家期待加強與中國合作的迫切愿望。
“用智慧和行動創(chuàng)造16+1大于17的效果”
相比于歐洲整體發(fā)展水平，中東歐相對落后。
但“差距就是潛力”，強哥說，“中國、中東歐國家乃至歐洲和世界范圍內仍存在發(fā)展差距，也因此具有發(fā)展?jié)摿Α薄?/p>
潛力在哪？
歐債危機中，中東歐成員國普遍緊縮財政、增加稅收，并大規(guī)模啟動國有資產私有化，吸引外部投資。以基礎設施建設為例，中東歐國家缺乏經驗、技術和資金，而這些，中國都有。李克強說，“中國曾是生產消費品的世界工廠，隨著中國經濟的升級，今后要成為向世界提供先進裝備的重要基地�！敝袊蔫F路、電力、港口、化工機械等裝備質量上乘，性價比高。像中國參與的波黑斯坦那里火電站、塞爾維亞科斯托拉茨電站一期改造項目都進展順利。
李克強參加中國—中東歐國家領導人集體合影。
推動中國裝備走出去，成為李克強此行的重要議題。此舉不僅有助于消化國內富余產能，接受國際市場的競爭和檢驗，同時也幫助中東歐國家進行基礎設施建設，改善民生，從而雙贏。這背后用意，是對中國經濟調結構、穩(wěn)增長再找一個“抓手”。
再說資金。找到一個穩(wěn)定、有效的投資方式，能緩解巨額外匯儲備帶來的困境，并保證國際收支平衡。相比以往，這次李克強提出，建立中國－中東歐國家協(xié)同投融資合作框架，以市場化運作為基礎，有機結合中國－中東歐間既有投融資安排，并創(chuàng)新投融資模式。設立30億美元規(guī)模投資基金，鼓勵中國企業(yè)和金融機構積極參與中東歐國家的公私合營合作和私有化進程。
李克強在第四屆中國—中東歐國家經貿論壇上致辭。
當然，這錢絕不是白給，是投資就需要回報。企業(yè)對商機的嗅覺是最靈敏的。目前，中國企業(yè)在中東歐國家投資超過50億美元，涉及機械、化工、電信、物流商貿等多個領域。僅今年，就有兩個投資額達1億歐元的檸檬酸項目在匈牙利啟動實施。
在第三次中國—中東歐領導人會晤舉行后，發(fā)表了《中國—中東歐國家合作貝爾格萊德綱要》，明確進一步合作的方向和前景，而去年在羅馬尼亞發(fā)表《中國—中東歐國家合作布加勒斯特綱要》，其措施已落實80%。例如，中方已將中東歐16國全部列入外國人72小時免簽過境北京、上海等口岸名單；中國與匈牙利、阿爾巴尼亞分別簽署本幣互換協(xié)議；中國同羅馬尼亞、捷克分別簽署和平利用核能合作文件，并與匈牙利就核能領域合作達成共識等等。
會晤結束后，李克強對媒體說了這么一番話：“中國的先人造了17孔橋，也許預想到了16+1的合作，但我們應該用智慧和行動創(chuàng)造16+1大于17的效果”。
[ 責任編輯：王俊偉 ]
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