城市化需與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)改革并行

時(shí)間:2012-11-02 10:40   來(lái)源:新京報(bào)

  城市的快速發(fā)展離不開(kāi)服務(wù)業(yè)的升級(jí),而服務(wù)業(yè)卻依賴于領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,最終一國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展核心推動(dòng)力仍在于能帶來(lái)超額利潤(rùn)的先進(jìn)制造業(yè)。

  中國(guó)“真實(shí)城市化水平”的發(fā)展無(wú)疑是影響未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的一個(gè)核心因素。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,近期的媒體報(bào)道出現(xiàn)了兩方面的數(shù)據(jù)。先是國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)馬曉河指出:剔除1.59億農(nóng)民工之后,中國(guó)的實(shí)際城鎮(zhèn)化率僅為40%左右。而10月31日中科院發(fā)布的50個(gè)內(nèi)地城市的新型城市化水平指數(shù)表明,我國(guó)內(nèi)地城市化率突破50%,達(dá)到了51.3%。

  數(shù)據(jù)樣本的不同導(dǎo)致了結(jié)論的巨大差異。從完整的城市化定義來(lái)看,真正的城市人口應(yīng)該是指在城市生活工作,且享有完全城市市民權(quán)利的本國(guó)公民。而目前城市的外來(lái)打工者并不享有全部的城市居民權(quán)利,如社會(huì)保障、子女教育等,因而并不能算作真正意義上的城市人口。中國(guó)真正城市化水平應(yīng)充分考慮這部分流動(dòng)人口的特征,不應(yīng)該簡(jiǎn)單的將其作為城市化人口。

  從更深遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)角度考慮,即便是二三線城市把農(nóng)民工的戶籍轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)居民,也并不能確保農(nóng)民工把城市作為主要的工作生活區(qū)域。因?yàn)樗麄冊(cè)诔鞘胁⒉荒塬@得穩(wěn)定持續(xù)的工作。

  有部分相關(guān)學(xué)者和專家將這一問(wèn)題的根源歸結(jié)為服務(wù)業(yè)不發(fā)達(dá),不能有效吸收城市多余勞動(dòng)力。但如果將問(wèn)題進(jìn)一步推演,為何城市不能形成發(fā)達(dá)的第三產(chǎn)業(yè)?這可能與我國(guó)國(guó)際領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)發(fā)展不足有關(guān)。

  對(duì)照發(fā)達(dá)國(guó)家的歷史,如美國(guó)在上世紀(jì)二三十年代城市化率已達(dá)50%以上,且當(dāng)時(shí)美國(guó)工業(yè)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。吸引大量勞動(dòng)力到城市尋找工作機(jī)會(huì),促進(jìn)城市服務(wù)業(yè)發(fā)展,最終形成了一系列大中型城市的快速發(fā)展格局。而目前國(guó)內(nèi)大量農(nóng)民工進(jìn)城卻并未形成類似的效果。

  事實(shí)上,當(dāng)時(shí)在美國(guó)大量發(fā)展的鋼鐵、汽車(chē)、造船、礦產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)屬于那個(gè)時(shí)代的“領(lǐng)先制造業(yè)”——技術(shù)和資本密集型產(chǎn)業(yè),支撐了城市服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展。到了二十一世紀(jì),這些產(chǎn)業(yè)已經(jīng)“淪為”發(fā)達(dá)國(guó)家淘汰的夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)——?jiǎng)趧?dòng)力和資本密集型產(chǎn)業(yè)。在這樣的大背景下,“落后制造業(yè)”只能帶來(lái)低工資,很難真正推動(dòng)本地服務(wù)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。這方面的典型案例是美國(guó)六七十年代之后,許多原來(lái)以采礦和基礎(chǔ)制造業(yè)為中心的城市快速衰落,而加利福尼亞等新興的高科技制造業(yè)中心卻快速崛起。

  這一分析表明,城市的快速發(fā)展離不開(kāi)服務(wù)業(yè)的升級(jí),而服務(wù)業(yè)卻依賴于領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,最終一國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展核心推動(dòng)力仍在于能帶來(lái)超額利潤(rùn)的先進(jìn)制造業(yè)。當(dāng)然這里所指的先進(jìn)制造業(yè)并非局限于新興產(chǎn)業(yè),主要是指在該行業(yè)中處于國(guó)際領(lǐng)先地位,具有核心知識(shí)產(chǎn)權(quán),能帶來(lái)超級(jí)利潤(rùn)的行業(yè)領(lǐng)軍者。

  從城市化與領(lǐng)先制造業(yè)的互動(dòng)關(guān)系來(lái)看,中國(guó)在國(guó)際制造業(yè)分工中的地位決定了我們?cè)谶@個(gè)時(shí)代的“領(lǐng)先工業(yè)化”程度并不很高。相應(yīng)的依附于這些制造業(yè)的服務(wù)業(yè)也不會(huì)很強(qiáng),最終帶來(lái)的城市化效應(yīng)并不會(huì)很突出,這與目前國(guó)內(nèi)農(nóng)民工不愿持續(xù)呆在城市的現(xiàn)狀是相吻合的。

  要解決這一問(wèn)題,必須先通過(guò)結(jié)構(gòu)改革,強(qiáng)化中國(guó)企業(yè)創(chuàng)新能力。簡(jiǎn)單地推出強(qiáng)化城市中低端制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的政策很難獲得持續(xù)穩(wěn)定的效益。

編輯:張潔

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