北京十大交管措施應對最堵9月 四環(huán)內巡邏靠“騎警”

　　昨天，交管部門發(fā)布對最堵9月交通狀況的分析與預測：今年9月19日中秋節(jié)之前的一周和國慶節(jié)前的一周是擁堵多發(fā)時段。中秋假期后首日9月22日和國慶節(jié)前的9月29日為不限行的工作日，可能出現(xiàn)當月?lián)矶伦罡叻濉?/p>

　　近日，交管部門和巡警系統(tǒng)專題部署9月疏堵保暢工作，出臺十大應對措施，要求在早晚交通高峰期間，最大限度投入民警及協(xié)管員力量，以維護路面交通秩序。

　　高峰日啟動最高等級上勤

　　交管部門確定了9月的三個重點日，即9月2日中小學新學期上課首日和9月22日、9月29日兩個不限行工作日。同時，9月的周一早高峰，周五晚高峰，尾號為4、9的車輛限行日和中秋節(jié)、國慶節(jié)前一周均為交通出行相對集中、擁堵多發(fā)時段，交管部門將在這些重點日最大化投入警力，加強疏導維護。

　　在重點日、高峰日、節(jié)假日，全市將啟動最高等級上勤方案，早晚高峰期間，在二環(huán)、三環(huán)路所有進出口加強警力部署、交替放行，最大限度均衡主輔路交通流量。

　　交管部門將在9月多渠道加強交通信息發(fā)布誘導，最大限度削減高峰日、重點日交通出行，均衡路面交通流量，避免發(fā)生嚴重交通擁堵。

　　四環(huán)內巡邏主要靠“騎警”

　　警方將發(fā)揮多警種聯(lián)勤聯(lián)動優(yōu)勢，共同疏堵保暢。

　　9月開始，交管部門將在二、三、四環(huán)主路以使用兩輪摩托車巡邏為主要執(zhí)勤方式，四環(huán)內主要道路要最大限度使用兩輪摩托車，確保路面突發(fā)警情時民警快速到達現(xiàn)場；在二、三、四環(huán)路關鍵節(jié)點，實施清障車前置備勤，及時發(fā)現(xiàn)交通事故、擁堵、車輛故障等突發(fā)警情，迅速到場處置，最大限度縮短事故現(xiàn)場清理時間，減少對社會交通的影響。

　　同時，交管部門已和警航總隊制定了9月份重點日、高峰日、節(jié)假日的詳細飛行計劃，并在飛行中增加信息采集和電臺發(fā)布的頻次，盡可能通過宏觀路況掌控發(fā)布，均衡路網交通流量。

　　另外，巡警在巡邏中發(fā)現(xiàn)簡易交通事故，會在第一時間將涉事雙方勸導到道路旁快速解決，減少路面交通擁堵情況發(fā)生。

　　整治12處交通亂點

　　交管部門介紹，大望路橋是一處重要的交通節(jié)點，此處公交線路密集，晚間前往通州方向的黑車也在此等著拼客，復雜的交通狀況造成了擁堵。交管部門將對包括大望路橋地區(qū)在內的12處亂點進行交通秩序整治，防止“因亂致堵”。

　　另外，交管部門還會在全市嚴查各類交通違法，并將交通樞紐等重點地區(qū)設置為巡警巡邏必到點，高峰時段定點�？�，做好秩序維護。

　　同時，交管部門將加強公園景區(qū)、旅游景點周邊道路交通秩序管理。

　　首條潮汐車道將開通

　　截至8月19日，交管部門已將原在朝陽路主路由東向西方向行駛的電車線路調整至北側輔路，力爭在9月15日前開通朝陽路潮汐車道。

　　今年，交管部門已陸續(xù)在全市32條道路采取了機動車單行交通管理措施，使全市單行道路達到572條。下一步，交管部門還將繼續(xù)挖掘市區(qū)路網單行資源，并兼顧機動車單行線沿線居民停車需求，合理設置路側停車位，實現(xiàn)“單行單�！�。近期，交管部門將在東城區(qū)和平里、西城區(qū)天橋地區(qū)的6條道路采取區(qū)域單行交通管理措施，改善道路微循環(huán)條件。

　　新聞鏈接

　　十大措施疏堵保暢

　　■ 重點日最大化投入警力

　　■ 高峰日啟動最高等級上勤

　　■ 兩級指揮中心科技視頻巡檢，及早發(fā)現(xiàn)擁堵和事故

　　■ 四環(huán)內大范圍“騎警”巡邏，快速處理交通事故等突發(fā)警情

　　■ 發(fā)揮多警種聯(lián)勤聯(lián)動優(yōu)勢，警航空中監(jiān)測，巡警參與疏堵

　　■ 整治12處交通亂點，防止“因亂致堵”

　　■ 打通微循環(huán)，6條道路改單行

　　■ 9月15日前開通首條潮汐車道

　　■ 加強公園景區(qū)、旅游景點周邊道路交通秩序管理

　　■ 多渠道加強交通信息發(fā)布誘導

　　數(shù)據(jù)解讀

　　開學加“兩節(jié)”

　　9月最堵三連冠

　　交管部門對近三年來9月份交通運行的規(guī)律特點進行了對比分析，數(shù)據(jù)表明，受學校開學、節(jié)日交通、惡劣天氣、突發(fā)事件、旅游高峰等諸多因素影響，9月份日均擁堵報警比全年均值高出46.1%，平均車速較全年均值下降2.3%，擁堵路段較全年均值高出26.1%，五環(huán)路內日均上路機動車較全年均值高出9.4%。

　　開學后交通壓力明顯增加。2012年9月，工作日早高峰擁堵路段峰值平均達到70條，較8月上升25%，擁堵持續(xù)時間延長1小時8分鐘。工作日晚高峰擁堵路段峰值平均達到88條，較8月上升26%，擁堵持續(xù)時間延長了2小時。從前三年情況看，開學首日日均接擁堵報警2289次，較8月份上升1.4倍；早晚高峰紅色路段峰值分別為77條和80條，分別較8月份上升14.9%和25%。今年9月2日為中小學新學期上課首日，正趕上周一，早高峰比平日堵，預計當天早高峰交通運行壓力將明顯增加，特別是學校周邊易出現(xiàn)擁堵。

　　中秋節(jié)及國慶節(jié)前夕，市民走親訪友、休閑聚會增多，對晚高峰交通運行影響顯著。2010年、2011年中秋節(jié)前夕，交管部門日均接報堵2905次，較9月初上升27.9%，晚高峰紅色路段峰值平均為103條，上升30.4%。2012年中秋節(jié)與國慶節(jié)重疊，形成8天超長假期，節(jié)前三天（27日至29日），城區(qū)日均接報堵2571次，較平日上升35%，晚高峰擁堵路段峰值平均100條，上升19%，持續(xù)時間延長3小時19分。

　　另外，9月份為旅游高峰月，全市各條放射線、高速公路、交通場站及旅游景區(qū)周邊交通流量迅猛激增。同時，受各大商場打折促銷活動集中影響，周末各繁華商圈，海鮮、蔬菜、水果批發(fā)市場周邊交通壓力將明顯增加。

　　根據(jù)對近年氣象規(guī)律的分析及近期氣象預報，9月份還將持續(xù)出現(xiàn)降雨天氣，且此類天氣多出現(xiàn)于早晚高峰時段，將給交通運行帶來巨大壓力。

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